Новости авторынка

Редкий УАЗ-452 выставлен на продажу

Автоцентр - Пт, 06/22/2018 - 21:38

Автомобили УАЗ-452, прозванные в народе «буханками», в свое время активно поставлялись в армии стран Варшавского договора, в том числе в Чехословакию.

Недавно одна из таких машин всплыла в немецком интернет-магазине – по цене 7000 евро. Машина 1986 года выпуска имеет мизерный пробег – всего 4833 км и очень хорошо сохранилась. Необычное в машине – ее двигатель, это 2,8-литровый дизельный агрегат итальянской марки VM Motori, мощностью 95 л.с., который хорошо известен по чешским тракторам Zetor.

Тюнинг Невероятная УАЗ буханка для VIP-пассажиров (видео) 10 Апр, 20:00 6769 Перейти к новости

Скорее всего дизель установили на «буханку» позднее. Первоначально военный УАЗ-452 использовался в качестве санитарного автомобиля, о чем свидетельствуют белые кругляши за передними дверьми, на которых в свое время были красные кресты. Внутри на боковинах также можно заметить крепежные элементы под носилки.

Сообщение Редкий УАЗ-452 выставлен на продажу появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Первые подробности о Volvo XC90 третьего поколения

Автоцентр - Пт, 06/22/2018 - 19:30

Компания Volvo планирует в 2021 году представить третье поколение флагманского кроссовера XC90, в списке опций которого появится система автономного движения четвертого уровня.

Такой информацией в рамках перезентации нового Volvo S60 поделился с изданием The Car Connection старший вице-президент Volvo Хенрик Грин.

По словам топ-менеджера, шведская фирма уже ведет по согласованию с американским властями разрешения передвигаться по дорогам общего пользования в беспилотном режиме.

Система автопилота 4-го уровня предусматривает полностью автономное движение, без какого-либо вмешательтсва в этот процесс водителя. При этом драйвер может в любой момент взять управление в свои руки.

Опция Highway Assist будет достаточно дорогостоящей и сможет обеспечить автономное передвижение только по определенным трассам.

Читайте также: Новый седан Volvo S60 2019 полностью рассекречен

Сообщение Первые подробности о Volvo XC90 третьего поколения появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Toyota Camry 2018 возвращается в Европу

Автоцентр - Пт, 06/22/2018 - 18:30

Компания Toyota приняла решение вернуть седан Camry на рынок Западной Европы. Модель покинула европейскую линейку в 2004 году из-за низкой популярности.

Роль «флагманского» седана в Европе играла модель Avensis, но теперь произойдет обратная рокировка и ей на смену вернется Camry. Производство Toyota Avensis на британском заводе уже свернуто.

Отказ от Авенсиса также связан с постоянно ухудшающимися продажами модели. Кроме того, модель лишена важной для европейского рынка гибридной версии, которая присутствует в линейке Тойота Камри.

Именно гибридная Camry и будет предлагаться в Европе. Других версий европейцы не получат. Camry Hybrid оснащена 2,5-литровым бензиновым двигателем и электромотором, суммарной мощностью 211 л.с.

Читайте также: Насколько безопасна Toyota Camry 2018 при ДТП на наглядном примере

Сообщение Toyota Camry 2018 возвращается в Европу появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Индийцы показали маленький кроссовер с вместительностью маршрутки

Автоцентр - Пт, 06/22/2018 - 17:30

Новый кроссовер Mahindra TUV300 Plus представляет собой удлиненный вариант хорошо известной модели Mahindra TUV300. Последняя выпускается с 2015 года и уже разошлась 80-тысячным тиражом.

TUV300 Plus имеет увеличенный на 405 мм задний свес. Общая длина машины возросла до 4400 мм, колесная база осталась прежней – 2680 мм. Компоновка салона такая: два поперечных ряда сидения дополняются два дивана, расположенных продольно по бортам в заднем свесе.

Над дизайном приборной панели поработало известное итальянское ателье Pininfarina. Всего предлагается три варианта оснащения – P4, P6 и P8. На двух последних устанавливаются надувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, системы ABS и EBD. Для самой богатой версии P8 доступна мультимедийная система с 17,8 см дисплеем тачскрин. А вот кондиционер и электрические стеклоподъемники доступны на всех машинах.

TUV300 Plus комплектуется 4-цилиндровым 2,2-литровым турбодизельным двигателем mHawk мощностью 120 л.с. (280 Нм), который агрегатируется только с механической 6-ступенчатой коробкой передач. Машина доступна только в заднеприводном исполнении.

Все кроссоворы TUV300 Plus оснащаются технологией Micro Hybrid, а также функцией подзярядки АКБ во во время торможения (рекуперация).

Цены на удлиненный кроссовер Mahindra стартуют от 959 000 рупий, а топовый вариант P8 обойдется в 1 098 600 рупий.

Сообщение Индийцы показали маленький кроссовер с вместительностью маршрутки появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Гран При Франции возвращается в календарь королевских гонок

Автоцентр - Пт, 06/22/2018 - 17:24

Гран При Франции стартует 24 июня на автодроме «Поль Рикар», расположенном недалеко от деревни Ле Кастелле в регионе Прованс. Никто из участвующих в гонке пилотов никогда не выступал здесь в рамках Гран При, но большинство хотя бы раз участвовали в гонках младших серий и пилотировали различные машины на тестах.

Автодром «Поль Рикар» был построен алкогольным магнатом Полем Рикаром и открыт в апреле 1970 года. Конфигурация трассы разрабатывалась при участии французских пилотов Анри Пескароло и Жана-Пьера Бельтуаза, в 1971-м здесь прошел Гран При Франции – и, чередуясь с другими автодромами, проводился до 1990 года. В 1999-м, после смерти Поля Рикара, автодром приобрела принадлежащая английскому бизнесмену Берни Экклстоуну компания Excelis, и скоро он стал одним из самых современных европейских тестовых полигонов.

В последний раз Гран При Формулы 1 Франция принимала в 2008 году. В последующие годы национальный этап не имел серьёзных спонсоров, и Формула 1 покинула Францию на 10 лет. О возвращении Франции в календарь Королевских гонок было объявлено в 2016 году, на реализацию проекта выделили 14 миллионов евро. На автодроме изменили конфигурацию нескольких поворотов, уложили новый асфальт, построили пресс-центр на 500 мест. В этом году организаторы готовы принять 65 тысяч болельщиков.

Предстоящий Гран При Франции пройдет по традиционной 5,8-километровой версии трассы, но несколько поворотов доработали с учётом возросших скоростей машин Формулы-1. Трасса построена на плато и лишена рельефа. Конфигурация включает 15 поворотов, один из самых любопытных – Signes, который гонщики будут проезжать с полностью выжатой педалью «газа» и высокими боковыми перегрузками.

Перед восьмым поворотом трассы на отрезке в 235 метров пилоты сбросят скорость на 173 км/ч. Усилие на педали тормоза составит 125 кг, на торможении высвободится энергия эквивалентная 2502 кВт.

Нико Хюлькенберг: «Я хорошо знаю трассу, я работал здесь на тестах перед подготовкой к Ле-Ману в 2015-м. По своим характеристикам французская трасса очень похожа на монреальскую – там тоже есть длинные прямые, где нужна высокая максимальная скорость, и жесткие торможения. Всем командам и гонщикам очень важны пятничные тренировки – надо изучить новую трассу и обрести скорость, но я с нетерпением жду этого вызова».

Это интересно:

После появления чемпионата мира «Формула-1» в 1950-м Гран-При Франции неоднократно менял трассы. В 1966-м гонка проходила в Реймсе, в 1967-м – в Ле-Мане, в 1968-м – в Руане, в 1969-м – в Клермон-Ферран.

Сообщение Гран При Франции возвращается в календарь королевских гонок появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Полосы на дорогах Украины сократят до трех метров

Автоцентр - Пт, 06/22/2018 - 16:16

В Украине изменятся нормы ширины дорожных полос, чтобы соответствовать европейским стандартам. Об этом сообщил на своей странице в соцсети Facebook замминистра регионального развития, строительства и ЖКХ Лев Парцхаладзе.

Согласно новых Государственных строительных норм ширина полосы на автомагистралях общегородского значения непрерывного движения в крупных городах составит 3,5 м, вместо прежних 3,75 м.

Ширина полосы на магистральных улицах общегородского и районного значения в крупнейших, крупных, больших, средних и малых городах, кроме дорог непрерывного движения, а также на поселковых дорогах и главных улицах составляет 3 м, вместо 3,5 м.

На местных жилых улицах и дорогах всех населенных пунктов ширина полосы составит 2,75 м, вместо 3 м.

По мнению Парцхаладзе, уменьшение ширины полос должно подсознательно заставлять водителей снижать скорость движения.

Читайте также: Сделает ли отмена желтого сигнала светофора украинские дороги безопасными?

Сообщение Полосы на дорогах Украины сократят до трех метров появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

ТОП-10 семейных б/у авто авто из Европы по цене 5000 евро

Автоцентр - Пт, 06/22/2018 - 15:30

Британское издание WhatCar составило список десяти десяти лучших семейных авто на вторичном рынке. Абсолютно все авто в рейтинге – хетчбэки.

В основе исследования лежит анализ объявлений автопродаж. Как подчеркивают журналисты, им удалось выбрать лучшие недорогие семейные машины в принципе.

Toyota Auris

Auris – достойный выбор подержанных автомобилей.  Хорошо построен и удобен, хотя и уступает ряду конкурентов по ездовым характеристикам. Предлагается большое количество моделей в хорошем состоянии.

Mazda 3

Имеются проблемы с комфортом в салоне, зато управляется задорно. Плюс – хорошая вместительность и большой диапазон экономичных моторов (а вот 1,6-литрового дизеля лучшего избегать).  В целом у авто отменная репутация надежности.

Audi A3

Немного скучен в езде и в салоне, но берет прекрасным сочетанием эффективности и мощности моторов.

BMW 1 Series

Не самый просторный семейный автомобиль, однако если вы любите динамичные авто с «умным» функционалом – стоит присмотреться. Правда, перед покупкой машину нужно тщательно проверить, особенно мотор, так как ремонт весьма дорогой.

Honda Civic

Отличная репутация Honda Civic в плане надежности является основательной причиной выбора. Хотя салон немного шумоват, а дизельные двигатели любят капризничать.

Vauxhall/Opel Astra

Тихий, удобный, эффективный и недорогой – это Vauxhall/Opel Astra в «двух словах».  Не так хорошо ездит как другие, но щеголяет качеством. Хотя могут попадаться проблемы с маховиком и сцеплением.

Ford Focus

Острое рулевое управление и «гибкое» шасси, удобный и тихий автомобиль, который, к тому же, качественно собран. Также хороший ассортимент моторов. А вот салон немного тусклый а маловат.

Seat Leon

Один из самых захватывающих семейных автомобилей для езды, с аккуратным, точным управлением. Салон могли бы сделать качественнее, однако этот момент компенсирует его вместительность.

Volkswagen Golf

Симбиоз приятного управления, комфорта, пространства и качества – все это делает Golf одним из лучших семейных автомобилей. Плюс приличное количество оборудования, красивый внешний вид и превосходный ассортимент турбо-бензиновых двигателей.

Skoda Octavia

Размер, практичность, комфорт и доступная цена: у Skoda Octavia есть все, что необходимо для лидера этого рейтинга. Покупатель получает не только превосходные турбодвигатели, что и в в случае с Volkswagen Golf, но и много пространства для пассажиров и в багажнике. Плавный и легкий в управлении.

Сообщение ТОП-10 семейных б/у авто авто из Европы по цене 5000 евро появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Самый дешевый кроссовер Renault выйдет на европейский рынок

Автоцентр - Пт, 06/22/2018 - 13:30

Псевдокроссовер Renault Kwid, который продается в Индии и Южной Америке за 4-5 тыс. евро, смогут купить и европейцы. Об этом свидетельствуют фото тестового прототипа модели, сделанные в Испании фотошпионами Motor1. Эти же снимки говорят о том, что автомобиль переживет плановое обновление.

Скорее всего, в Европе приподнятый хетчбэк будет продаваться под брендом Dacia. А вот если он выйдет на украинский рынок, здесь его следует ожидать с шильдиками Рено.

Судя по изображениям, модернизированный Renault Kwid другие бамперы, колесные арки и частично решетка радиатора. Моторы, судя по всему, останутся теми же – 0,8- и 1,0-литровые бензиновые агрегаты на 57 и 68 сил. Оба двигателя состыковываются с 5-скоростной механикой и передним приводом.

К слову, Renault Kwid является бестселлером марки в Индии. С тех пор, как машина появилась в продаже осенью 2015 года, она разошлась тиражом свыше 200 тыс. экземпляров.

Похожие записи Представлен кроссовер Skoda Kamiq за $14 000 16 Янв, 09:52 28032 Автомобиль года в Украине. Обзор гибридного кроссовера Toyota C-HR 26 Дек 2017, 15:28 1282 Салон кроссовера Lamborghini показали на живых фото 20 Ноя 2017, 17:20 1707 Стала известна дата дебюта первого электрического кроссовера Мерседес 15 Фев, 19:00 1696 Франкфуртский автосалон 2011: Opel готовит спорт-концепт 17 Авг 2011, 15:35 Новая Skoda Yeti II станет больше и просторней 18 Сен 2016, 18:54 3909 «АвтоВАЗ» рассматривает возможность выпуска кроссовера Lada Kalina 11 Июн 2013, 13:00 Кроссовер Lamborghini все еще «дразнят» конвейером 25 Сен 2013, 17:35

Сообщение Самый дешевый кроссовер Renault выйдет на европейский рынок появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Опубликована новая статистика продаж электромобилей в Украине

Автоцентр - Пт, 06/22/2018 - 12:15

Маркетинговая компания IRS Group проанализировала статистику продаж электромобилей за последний месяц весны. В мае на украинском рынке было зарегистрировано 432 электрокара.

Лидерские позиции по количеству регистраций электрических авто традиционно занимает Киев, а также Одесская, Харьковская и Днепропетровская области.

Замыкает топ-пятерку Житомирская область, которая в этом году демонстрирует стабильный рост продаж. В сравнении с апрелем число регистрации в этой области выросло в 3,5 раза.

Аутсайдерами оказались Кировоградская и Сумская области, в которых не было зарегистрировано ни одного электромобиля.

Безоговорочным лидером среди электрокаров по-прежнему остается Nissan Leaf, занимающий 75% рынка. Среди отстающих наиболее впечатляющий рывок удалось сделать баварскому электромобилю BMW i3, который нарастил продажи в полтора раза и даже обошел «авторитетную» Tesla Model S.

Читайте также: Renault открыл инновационный магазин с электромобилями

Сообщение Опубликована новая статистика продаж электромобилей в Украине появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Новый Chevrolet Blazer получил внешность в духе Camaro

Автоцентр - Пт, 06/22/2018 - 10:59

Имя Blazer спустя 13 лет вернулось в модельную линейку Chevrolet. Такое название получил эффектный кроссовер, который был представлен на специальном мероприятии в Атланте.

По своим габаритам и простору в салоне возрожденный Blazer превосходит модель Equinox, но уступает семиместному кроссоверу Traverse.

Производитель наделили Blazer яркой внешностью, в которой угадывается некое сходство с купе Camaro. Задняя часть модели, в свою очередь, напоминает о кроссовере Seat Arona. Топ-версия RS щеголяет затемненными элементами экстерьера, включая 21-дюймовые колесные диски.

Интерьер Блейзера дизайнеры также постарались выполнить в стиле Камаро. Салон может похвастаться мультимедийной системой Chevrolet Infotainment 3 с 8-дюймовым экраном и поддержкой интерфейсов Apple CarPlay and Android Auto.

В линейку двигателей Blazer 2019 войдут два бензиновых мотора. Базовым будет 2,5-литровый агрегат мощностью 193 л.с. и крутящим моментом 250 Нм. Более производительный вариант кроссовера получит 305-сильный двигатель V6 объемом 3,6 л. (365 Нм). Оба мотора работают в паре с 9-ступенчатым «автоматом».

Производство Chevrolet Blazer наладят на заводе GM в Мексике. В автосалонах модель появится в начале следующего года.

Сообщение Новый Chevrolet Blazer получил внешность в духе Camaro появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Как американский лимузин спаровали с белорусским трактором (видео)

Автоцентр - Ср, 06/20/2018 - 23:30

Кому придет в голову соединить лимузин и трактор, тем более, если это Lincoln Town Car и МТЗ-82 «Белорус»?  А вот, оказывается, есть такие Кулибины в деревнях.

На Бизон-Трек-Шоу, единственных гонках тракторов в РФ, прошедшем недавно в Ростове-на-Дону, можно было увидеть это чудо на колесах. Длинющий лимузин Lincoln Town Car просто приварили к задней части трактора МТЗ-82.

Событие Traktor Pulling: гонки на тракторах в 4000 л. с. (видео) 26 Мар 2017, 17:45 1508 Перейти к новости

При этом управление этим внедорожным лимузином оставили в кабине тракториста. Пока не известно, можно ли рулить из кабины Lincoln Town Car. Получилось, конечно, прикольно, хотя это чистой воды шоу-стоппер. Внедорожные способности такого трактор-лимузина достойны лишь улыбки.

Сообщение Как американский лимузин спаровали с белорусским трактором (видео) появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Mercedes-Benz Sprinter 2019 – квартира на колесах

Автоцентр - Ср, 06/20/2018 - 21:17

Одна из самых знаковых премьер этого года в сегменте развозных фургонов – Mercedes-Benz Sprinter 2019 модельного года. Старт продаж Спринтера третьего поколения намечен на июнь этого года.

Интересно, что не успел Mercedes-Benz Sprinter 2019 еще разойтись по дилерам в достаточном количестве как немецкий производитель автокемперов – компания La Strada подготовила уже автодом на базе новинки.

Кемпер La Strada на базе Mercedes-Benz Sprinter 2019

Автокемпер от La Strada на базе Mercedes-Benz Sprinter 2019 называется Regent S. Машина имеет длину 5930 мм и может с комфортом перевозить семью из трех человек. С правого борта на стоянке выдвигается навес – т. н. маркиза.

В салоне есть все необходимое как для современного кемпера западноевропейского уровня – газовая плитка, холодильник на 65 литров, душевая кабина и биотуалет.

Новинка Интересные подробности об электрическом Mercedes-Benz eSprinter 17 Апр, 22:35 1703 Перейти к новости

Компания La Strada может построить кемпер на любом фургоне Mercedes-Benz Sprinter 2019 – с передним, задним или полным приводом. Что же касается двигателей, то здесь будут уместны самые сильные из них – турбодизели мощностью в 163 и 190 л.с.

Новинка Nissan представил первый в мире электрический кемпер 10 Июн, 10:01 4357 Перейти к новости

Cтоимость кемпера не сообщается, но если учесть цену базового фургона в районе 35 тыс. евро, то можно предположить ,что прайсы на автокемпер вряд будут  ниже  50 тыс. евро.

Сообщение Mercedes-Benz Sprinter 2019 – квартира на колесах появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Как танки НАТО уничтожают автомобили (видео)

Автоцентр - Ср, 06/20/2018 - 20:30

Мало кто знает, но знаменитые танковые соревнования Сильная Европа (Strong Europe Tank Challenge), в которых также участвуют ВС Украины, не обходятся без обычных гражданских авто. Правда, их участие в этих мероприятиях пассивное и в какой-то мере может вызвать слезы…

Роль этих машин – препятствие для танков, которое последним необходимо преодолеть любым образом. Иными словами, легковушки “заставляют” гибнуть под гусеницами танков Abrams M1A2 (США), Challenger II (Великобритания) и Leopard 2A5 (Польша).

Для танкистов это однозначное веселье, а для нас – наглядное доказательство тому, почему лучше не оставлять автомобиль на пути следования тяжелой военной машины.

Похожие записи Первый дорожный автомобиль за пределами Земли (фото) 07 Фев, 09:25 1287 Как избежать конфискации нерастаможенного автомобиля в Украине (видео) 19 Апр, 08:45 33735 Официальные характеристики и дата премьеры нового Hyundai Santa Fe 07 Фев, 16:30 2499 Угонщики придумали новый способ выманивания водителя из авто 23 Янв, 19:30 17181 Новенькую Тесла угнали дважды за одни сутки 22 Ноя 2017, 19:00 1500 Новую BMW 5 без пробега оценили в 1 000 долларов 18 Окт 2017, 20:30 8682 Власти показательно уничтожили 30 дорогих авто (видео) 07 Фев, 10:15 3658 Сингапур не Украина: босс Феррари поплатился за брошенный окурок 21 Сен 2016, 15:05 2118

Сообщение Как танки НАТО уничтожают автомобили (видео) появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Чемпионат Украины по кольцевым гонкам стартует в новом формате

Автоцентр - Ср, 06/20/2018 - 19:34

В этом году Чемпионат Украины по кольцевым гонкам получил нового промоутера. Им стала Общественная молодежная организация «Мастер Карт Рейсинг Тим» во главе с Игорем Скузом. Напомним, что Игорь является 4-кратным Чемпионом Украины по кольцевым гонкам в классе «Туринг-лайт», а ранее он успешно выступал в картинге.
Свой последний чемпионский титул Скуз завоевал в прошлом году и, несмотря на все организационные «кольцевые» вопросы, собирается отстаивать его.

Игорь Скуз на Ford Fiesta.

Вместе с тем, новый промоутер решил серьезно преобразить лицо украинского кольца, причем это касается и спортивной составляющей. Главное и в чем-то противоречивое изменение – это одна гонка за этап. Иными словами, если кузовные классы в сумме соберут до 30 машин, один этап будет состоять из всего одной гонки! Тут стоит пояснить.

Объединенный пелетон перед стартом.

При относительно небольшом количестве стартующих на этапе (около 20) практика объединения классов не нова и применяется вот уже несколько лет. Однако последние почти 20 лет этап чемпионата по кольцевым гонкам для каждого из классов всегда состоял из двух заездов. Таким образом, в случае поломки или аварии у пилотов сохранялись шансы на зачетные очки, а эквивалентом кольцевого сезона являлись 10 или 12 гонок.

Борьба в классе У1600.

С учетом того, что нынешний Чемпионат Украины по кольцевым гонкам будет включать в себя четыре этапа, речь идет о всего лишь четырех гонках за сезон. Главной мотивацией такого преображения стала прямая трансляция гонки по телевидению.

Действительно, в отличие от мотоциклетного «кольца» или автокросса, этапы Чемпионата Украины по кольцевым гонкам еще никогда не транслировалось в прямом эфире. Однако, как стало известно накануне гонки, и 1-й этап будет показан только в записи по каналу НТН в воскресенье в 13:00.

Многие пилоты еще перед стартом сезона озвучили свое недовольство данным форматом. Между тем он имеет и свои преимущества.
Гонка будет продолжительнее обычной – 20 кругов против привычных 15. К примеру, в классах «Туринг-лайт» и GT Open серьезной финансовой составляющей являются спортивные «слики». При одной гонке за этап эти траты сокращаются почти в два раза.

Андрей Евтушенко за рулем Ford Fiesta.

Объединенный пелетон дает возможность участникам получить опыт борьбы в «трафике». Пилотам младших классов нужно пристально следить за ситуацией по зеркалам заднего вида, тогда как «быстрым» будет необходимо предугадывать действия гонщиков, выступающих на менее мощной технике, и тем более новичков, коих в этом году может оказаться около четверти пелетона! Но, пожалуй, в главном выигрыше останутся зрители.

Пилот «Фиесты» прорывается сквозь строй «младшеклассников».

Если вспомнить времена до объединения классов в один заезд, зачастую это выливалось в несколько довольно пресных гонок, где пелетон из менее чем 10 машин растягивался уже на первом круге и болельщики лицезрели пресный заезд скорее в формате «тайм-аттак». Новый формат не только будет означать трафик с борьбой сразу на нескольких уровнях.

Сергей Бабак, Вадим Конончук и Николай Понедельник в борьбе за победу на столичной трассе «Чайка».

С учетом всего одной гонки его можно назвать «все или ничего»! А этот фактор однозначно еще больше повысит градус борьбы на трассе…

Несмотря на всего одну гонку, новый промоутер решил проводить этапы в два дня, тогда как последние годы и при нескольких заездах речь шла об однодневном формате.

Формульные болиды Александра Левинского и Юрия Кондратюка на Кубке Украины 2013 года.

Пятница отведена тренировкам и квалификации, которые стартуют в 10 утра и 13.30 соответственно. Суббота начнется с короткого утреннего «ворм-апа» в 10 утра, тогда как гонка намечена на 13.30.

Нужно заметить, что хотя промоутер и именует обновленное «кольцо» как UTC – Ukrainian Touring Championship, в реалии помимо «кузовов» титул Чемпиона Украины также разыгрывается и среди формул.

Алексей Варавин и Олег Легконец. Кубок Украины, 2013 г.

Несколько последних лет этот класс не собирался и почти умер. Тем не менее, несколько «формулистов» уже подтвердили свое намерение стартовать, так что болельщики наконец смогут увидеть сражение настоящих гоночных болидов на трассе!

Пока в расписании UTC отсутствует точное время старта их гонки, но она состоится после кузовной, ориентировочно около 15:00.

Также была заявлена новая шоу-составляющая, включающая в себя дрифт-такси и VIP-зону. Вход на трассу, равно как и парковка будут бесплатными. Правда, только на 1-м этапе, но уже со 2-го промоутер собирается сделать вход платным.

Ну и о самом главном. По предварительным прогнозам пелетон как минимум будет состоять из 25 машин.

В ожидании старта. Кубок Украины 2013.

При этом количество стартующих в «У-1600» на «Калинах» и «восьмерках» может приблизиться к двум десяткам, тогда как «поведут» их как минимум шесть куда более мощных Ford Fiesta. Помимо Игоря Скуза, после годовалого перерыва в строй возвращается 3-кратный Чемпион Украины Андрей Евтушенко.

Андрей Евтушенко и Валерий Жовтоног.

Также на «Фиестах» поедут неоднократный призер и Чемпион Украины Валерий Жовтоног, Олег Скуз, Андрей Товба и дебютирующий за рулем такой машины Владимир Дрогомирецкий.

Владимир Дрогомирецкий на тестах.

При таком звездном составе, предсказать фаворита в этом зачете будет непросто. А вот в «У-1600» им скорее всего станет действующий Чемпион Украины Вадим Конончук, которому попробуют навязать борьбу как минимум Илья Замула и Антон Поляничко, ставшие призерами этого класса по итогам прошлого года.

Илья Замула vs Вадим Конончук.

С учетом того, что в пятницу и субботу синоптики обещают дождь и грозы, интрига может усилиться многократно.

Фото из архива автора

Сообщение Чемпионат Украины по кольцевым гонкам стартует в новом формате появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Почему у Subaru Outback плохо светит ксенон

Автоцентр - Ср, 06/20/2018 - 18:30

Многие владельцы поддержанных иномарок с заводским ксеноном даже не подозревают, что их фары уже очень плохо светят. Те, кто это заметил, сразу же старается заменить лампы, однако это помогает довольно редко, так как в газоразрядных лампах электрическая дуга практически не меняет свою яркость. А проблема в низкой эффективности освещения дороги «заводского ксенона»  кроется в потускнении или облущивании со временем покрытия отражателя линз.

Тот, кто обнаружил эту проблему, сразу же интересуется стоимостью новой оригинальной фары, потом не оригинальной, типа Depo, а у кого бюджет не позволяет – начинают искать фары на разборках. Последний вариант из серии «кот в мешке». Если вы даже найдете бэушную хорошую фару, то не факт, что она будет светить лучше, а если и лучше, то остаточный ресурс эффективного света у нее будет невелик, так как покрытие отражателя у нее тоже старое. Не оригинальные фары с линзованным ксеноном стоят дешевле оригинала, но все равно цены на них не маленькие. Самый доступный и эффективный по получению конечного эффекта метод восстановления оригинальной ксеноновой фары – установка в нее так называемой, альтернативной «хелловской» би-линзы 3R. Ее диаметр 76 мм (3 дюйма, 3”).

Признаком выгорания отражателя ксеноновой фары вашего автомобиля может быть не освещаемый участок в лучах света, оставляющих следы на стекле фары.

В продаже предлагается два ее варианта – оригинал Hella 3 и реплика Hella 3R. Понятно, что оригинал почти в два раза дороже, хотя по качеству выдаваемого светового потока отличия небольшие. На фоне других би-ксеноновых линз, эти «хеловские» отличаются очень высокой светоотдачей и равномерным распределением света. В них используются ксеноновые лампы D1S, D2S, D3S и D4S. На отражатели линз наносится слой, так называемого, зеркального хрома.

Для упрощения процедуры замены штатных линз на альтернативные, были разработаны модельные переходные рамки. Би-линзы 3R через данную рамку, прикручивается на штатное место выгоревшей, ксеноновой линзы. Тем самым, модельная рамка – адаптер, решает вопрос замены штатной линзы, без вмешательства в конструкцию фары. Переходные рамки в Украине нынче изготавливает компания Vapila, которая уже больше десяти лет занимается продажей элементов светотехники, а недавно открыла собственную лабораторию света и мастерскую по переоборудованию фар.

Читайте также: Как улучшить ближний свет фар - эксперимент с Renault Duster

Комплект для переоборудование фар Subaru Outback под би-линзы-реплики 3R.

Чтобы понять, как могут светить линзованная заводская оптика Subaru Outback B13, которой исполнилось 9-ть лет, и эта же фары после установки китайских би-линз 3R мы провели собственный эксперимент. Его результаты впечатлят многих (см. фото.). В первую очередь бросается в глаза то, что в самой центральной точке, где эффективность освещения должна быть максимальной, у старой фары Outback прибор выдал всего 167 единиц света. По словам экспертов, это практически полное отсутствие освещения дороги.

Читайте также: Как улучшить ближний свет фар - эксперимент с Renault Duster

Показания прибора, определяющего количество света, которое дает старая ксеноновая фара, установленная еще на конвейере.

После установки би-линз 3R в той же точке прибор выдал 1929 единиц света. Также огромная разница оказалась и в других точках светового пятна 200-400 единиц против 1000-1900 единиц.

Количество света фар Subaru Outback после установки новых линз 3R.

При замене штатной моно-линзы, владелец Subaru бонусом получил, полноценный ксеноновый дальний свет, т.к. линза 3R является би-ксеноновой и выполняет функцию ближнего и дальнего, в одном лице.

Эффективность освещения фарами Subaru Outback до и после их модернизации.

По словам владельца Subaru Outback, полученная в итоге эффективность освещения дороги как ближним, так и дальним светом, даже сложно сравнить с родными фарами, когда они были новыми. Кстати, би-линзы 3R с помощью переходных рамок, можно установить более, чем 60 моделей европейских, японских и корейских автомобилей.

 

Кроме замены линз, фары были вычищены и вымыты изнутри. После сборки, стёкла были косметически отполированы, что позволило избавиться от микроцарапин, преломляющих лучи света, что способствует повышению ослепляющего эффекта фары. Альтернативой мягкой полировке  может быть полировка с удалением со стекла специального защитного слоя и нанесение защитной пленки.

Читайте также: Какие лампы лучше светят – ксеноновые или светодиодные

Процесс установки би-линз 3R в фары Subaru Outback занял один рабочий день

Так выглядят фары после щадящей полировки, сглаживающей микроцарапины.

Бюджет реконструкции

Би-модули 3R, они же би-линзы, реплика или копия би-модуля Hella 3 75-130 у.е. за комплект ( 2 шт.)
(цена зависит от завода который выпускает модификации би-модуля)

Переходные рамки для замены штатных ксеноновых модулей (линз) Koito на би-модули 3R 24 у.е. комплект

Профессиональный герметик для фар KOITO 17 у.е. (ремкомплект)
или бюджетный герметик по 10 у.е. (ремкомплект)

Ксеноновые лампы Mlux D2S – 20 у.е./шт. (качественные бюджетные)
и ксеноновые лампы Philips D2S X-treme Vision gen2 +150% – 70 у.е./шт. (топовые)

Стоимость работ – 1600 грн.

Сообщение Почему у Subaru Outback плохо светит ксенон появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

«Автомобиль года в Украине 2019»: первый пробег завершился

Автоцентр - Ср, 06/20/2018 - 18:06

В ноябре нынешнего года стартует традиционный конкурсе «Автомобиль года в Украине 2019». Подготовка к его проведению идет полным ходом.

Начиная с прошлого года, все участники журналистского жюри получили возможность провести ознакомительные тест-драйвы автомобилей, претендующих на победу. Первый из них собрал 16 автомобилей, предоставленный 12 брендами.

Для более детального ознакомления с автомобилями тест проводился дорогами Киевской и Черниговской областей, а затем на двух трассах – для легковушек и кроссоверов.

Маршрут для легковых автомобилей традиционно состоял из нескольких участков дорог с различным качеством покрытия – от совершенно разбитых с ямами и гравием до ровных с хорошим асфальтом и несколькими скоростными виражами.

Внедорожная трасса была довольно простой для городских кроссоверов и включала лесную дорогу с песчаными колеями, гравийную трассу и скоростной участок хорошего асфальта.

В этот раз журналисты не выставляли претендентам баллы, а только субъективно оценивали их в различных условиях и делали для себя соответствующие выводы. Через пару месяцев будет второй этап тестирования, а после серии заездов профессиональное жюри сможет более ответственно подойти к выбору лучших автомобилей в классе и в абсолютных номинациях. Ведь все автомобили оценивались в одинаковых условиях в своей конкурентной среде.

В первом этапе тестов приняли участие: полностью электрический хэтчбек BMW i3S, кроссоверы BMW X2, BMW X3, Citroen C3 Aircross, Jaguar E-Pace, Mazda CX-3, Mazda CX-9, Mitsubishi Eclipse Cross, Renault Duster, SEAT Arona FR, Skoda Karoq, Volvo XC40, спортивные BMW 6 GT, Mercedes-Benz CLS и MINI Cooper S, а также бизнес-седан Toyota Camry.

Напомним: всеукраинская акция «Автомобиль года в Украине 2019» определяет лучшие автомобили, презентованные в Украине с 20 ноября 2017 г. до 20 ноября 2018 г. Победителей выбирают по итогам голосования общественного и журналистского жюри. В рамках работы последнего проведут отбор автомобилей-финалистов, которые затем пройдут тестирование на знаменитой гоночной трассе «Чайка».

После подсчета голосов в феврале 2019 года состоится торжественная церемония награждения победителей рейтинга «Автомобиль года в Украине 2019».

Сообщение «Автомобиль года в Украине 2019»: первый пробег завершился появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Изобретено самовосстанавливающееся покрытие для авто с полимерной памятью

Автоцентр - Ср, 06/20/2018 - 17:30

Как заявляет разработчик, самовосстанавливающееся покрытие Feynlab Self-Heal Plus может быть, как самостоятельной автомобильной краской, так и наноситься поверх уже существующего лакокрасочного покрытия, защищая кузов автомобиля от повреждений и ультрафиолетового выгорания. Оно обладает способностью «самоизлечивать» царапины под воздействием тепла фена или постояв, к примеру, пару минут на солнце.

Покрытие также защищает автомобильный кузов от коррозии, и обладает гидрофобными свойствами отталкивания жидкостей.

Нанесение его на автомобиль – процесс довольно быстрый, а гарантия действия сохраняется на протяжении минимум 7 лет.

Читайте также: Магическая краска добавляет болидам Ferrari мощности

Оценив высокие качества покрытия Feynlab Self-Heal Plus, на днях популярный американский производитель роскошных и высокотехнологичных спорткаров Panoz объявил, что отныне все его автомобили в стандартной комплектации будут покрываться исключительно краской Feynlab Self-Heal Plus, надолго гарантируя владельцам спорткаров безукоризненный внешний вид автомобиля.

Такое решение автопроизводителя вполне логично: цена на выпускаемые им машины стартует со $160000, и их ремонт, в том числе царапин кузова, обходится владельцу в огромную сумму.

Читайте также: Что такое парамагнитная краска, меняющая цвет авто с пульта

Убедиться в том, как работает покрытие Feynlab Self-Heal Plus можно в этом видео. На нем был проведен эксперимент: капот автомобиля, покрытого данной защитой, поцарапали проволочной щеткой. А затем просто провели над царапинами феном. Результат – за считанные секунды от повреждений не осталось и следа.

Сообщение Изобретено самовосстанавливающееся покрытие для авто с полимерной памятью появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Семейство Kia Ceed расширится до четырех моделей

Автоцентр - Ср, 06/20/2018 - 16:15

Новое поколение модели Ceed в данный момент представлено пятидверным хэтчбеком и универсалом Sportswagon, но вскоре семейство пополниться версией с кузовом шутинг-брейк, а затем еще и кроссовером.

Издание Autoexpress сообщает, что корейский производитель уже подтвердил намерение представить на осеннем моторшоу в Париже серийный вариант прошлогоднего концепт-кара Kia Proceed.

Вполне новая спорт-версия Ceed сохранит имя Proceed, но в отличие от прежней «трехдверки» получит элегантный кузов shooting brake.

Также по информации британцев, со временем семейство пополнится еще и кроссовером, который будет позиционироваться как премиальная модификация Сида. Основными конкурентами такой топ-версии компания неожиданно называет модели Audi A3, BMW 1 Series и Mercedes A-Class.

Читайте также: Kia в Женеве: новый Ceed и Rio в версии GT-Line представлены официально

Сообщение Семейство Kia Ceed расширится до четырех моделей появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Чемпионат Украины по кольцевым гонкам: еще одно возвращение

Автоцентр - Ср, 06/20/2018 - 15:07

В отличие от многих именитых кольцевиков, Валерий Жовтоног не настолько «на слуху» у болельщиков. А между тем это один из самых стабильных пилотов, за несколько последних лет лишь один раз не попавший в топ-3 по итогам года! Давайте «пробежимся» по его гоночной карьере.

В юности Валерий занимался картингом, после чего наступил перерыв в спортивной карьере. В кольцевые гонки Жовтоног пришел в 2010 году уже в зрелом возрасте.

Валерий Жовтоног на Гран При Одессы 2010 г.

В свой дебютный сезон Жовтоног закончил 8-м в классе «Лада-1500», но уже в следующем году за рулем «Лада Калина» он стал Чемпионом Украины в только образованном классе «Лада-1600». Первый титул Валерий завоевал в напряженном противостоянии с Василием Водолагой, апогеем которого стала контактная борьба со стороны соперника в решающем финале, проходившем во Львове.

Гран При Львова 2011 : сражение между Валерием Жовтоногом и Василием Водолагой

После завоевания чемпионского титула Валерий пересел на более мощную Ford Fiesta, перейдя в класс «Туринг-лайт».
Несмотря на незнакомую технику и отсутствие опыта выступления на спортивном «слике», Валерий и тут не стал «пасти задних». Более того, несмотря на серьезную оппозицию, он взял «бронзу», уступив всего 4 очка несравнимо более опытному и титулованному Александру Иванченко.

Валерий Жовтоног на трассе «Чайка», 2013 г.

В 2013 году Валерий становится вице-Чемпионом в зачете «Туринг-лайт». Причем в том сезоне позади него остались такие быстрые пилоты, как Антон Зайцев, все тот же Иванченко, Игорь и Олег Скузы.

Примечательно, что тогдашняя команда Валерия, получившая от спонсора лаконичное название «Сильпо», также стала второй по итогам года в Чемпионате Украины в командном зачете.

Валерий Жовтоног и Ксения Никс на «Чайке», 2014 г.

Сезон 2014 Валерий начал со второго места на этапе. После стабильного выступления на протяжении всего года, он завоевал «бронзу» в чемпионате, а команда «Сильпо» заняла третье место в командном зачете.

Несмотря на уверенную победу на крайне сложном дождевом 3-м этапе сезона 2015, несколько отказов техники не позволили Жовтоногу войти в топ-3 по итогам года.

Валерий Жовтоног возглавляет пелетон 3-го этапа кольцевого чемпионата 2015.

Валерий закончил сезон 4-м как в классе «Туринг-лайт», так и в GT Open. С 2016 года Жовтоног начал параллельно выступать в горных гонках. И, на удивление многих местных завсегдатаев, киевлянин сходу выиграл один этап в классе А3 (монопривод, до 2 литров) и становится вторым по итогам года в этом зачете.

Валерий Жовтоног в горной гонке.

Примечательно, что при этом Жовтоног уступил всего 6 очков опытнейшему Вадиму Трутневу, который на протяжении нескольких лет был главным фаворитом горных гонок. В сезоне 2016 Валерий умудрился в прямом смысле слова сыграть на два фронта.

Борьба между Валерием Жовтоногом и Андреем Евтушенко на «Чайке». 2016 г.

Он не только регулярно выходит на старт в «кольце», а с победой и несколькими подиумами во второй раз становится вице-чемпионом, теперь в классе GT Open.

Церемония награждение победителей 5-го этапа чемпионата 2016 в классе GT Open: Андрей Евтушенко, Валерий Жовтоног, Владислав Фектистов

В прошлом году после 1-го кольцевого этапа Жовтоног решил сконцентрироваться на «горе», пропустив остаток кольцевого сезона. Можно сказать, что на результатах в горных гонках это сказалось более чем положительно.

По итогам сезона Валерий занял третье место в абсолютном зачете, опередив многих пилотов, выступавших на более мощной полноприводной технике.

Директор команды Леонид Леонов и Валерий Жовтоног с призами за горную гонку.

В итоге Жовтоног уступил лишь двум мэтрам украинского автоспорта – Владимиру Апостолюку и Владимиру Петренко. В своем классе А3 он вновь стал вторым. Однако второе место позади Апостолюка для большинства украинских пилотов можно назвать своего рода спортивной победой.

Несмотря на аварию на горной гонке в начале этого года, с учетом изрядного оживления в «кольце», Жовтоног вновь решил выступать в обоих чемпионатах, возвращаясь на родную для него «Чайку». Ведь, будучи еще юным картингистом, он буквально вырос на этом автодроме.

«Родные стены» наверняка вновь помогут Валерию побороться за призовые места, а, возможно, и за вершины подиума…

Фото автора

Сообщение Чемпионат Украины по кольцевым гонкам: еще одно возвращение появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

В Киеве засняли малоизвестный суперкар по цене Дастера

Автоцентр - Ср, 06/20/2018 - 14:56

MPM PS160 – мало кому известный спорткар за небольшие деньги, который выпускается небольшими партиями во Франции. Несмотря на то, что автомобиль довольно специфический и редкий, он весьма пользуется большим интересом у украинцев. Ранее одну такую модель засняли во Львове и еще несколько на таможне. И вот теперь PS160 появился в Киеве.

Мало кто знает, но ранее детище МРМ было известно как Tagaz Aquila и выпускалось в России с 2013 года. Но через несколько лет фирма обанкротилась и возродилась уже во Франции. Кстати, свое новое имя она получила в честь руководителя проекта, миллионера Михаила Парамонова – Mikhail Paramonov Manufacturing, то есть МРМ.

Цена MPM PS160 составляет от 13 тыс. евро – недорого, как для спорткара. Оснащается автомобиль 107-сильным  бензиновым мотором Mitsubishi 4G18S объемом 1,6 л. Трансмиссия – 5-скоростная МКПП. Оснащение машины минимальное – нет даже мультимедии, вместо нее установлена обычная магнитола. Зато есть сертификат французского производства.

Всего в год выпускается примерно 1 тыс. таких авто.

Сообщение В Киеве засняли малоизвестный суперкар по цене Дастера появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка
RSS-материал