Автоцентр

RSS-материал
Автомобильный сайт N1 в Украине
Обновлено: 1 день 7 часов назад

Волга ГАЗ-24-10 из США по цене нового авто

Вс, 05/19/2019 - 19:00

Сегодня купить ГАЗ-24-10 Волгу в более менее приличном состоянии можно всего за 1200-1500 долларов. Поэтому недавно появившийся в сети ценник на машину 1988 года в размере 21 500 долларов выглядит весьма странным. И даже если учесть на ее отличное состояние и пробег всего в 48 800 км, то это все равно нереально высокий прайс.

Конечно, на наших просторах «двадцать четвертую» «Волгу» за такие деньги вряд ли кто купит. Другое дело – США. Оказывается, данная Волга продается в американском городе Арундел (штат Мэн).

Относительно малый пробег объясняется тем, что первый владелец машины – ведущий инженер одного из предприятий Ленинграда (ныне Санкт-Петербурга) ездил на ней очень мало, буквально сдувая пылинки. Лишь семь лет назад внук владельца совершил на машине 10-дневное турне в Германию. Похвально, что за весь долгий путь ГАЗ-24-10 ни разу не подвел.

Ретро Как едет Волга за два миллиона (видео) 02 Окт 2018, 23:00 5848 Перейти к новости

В США Волга ГАЗ-24-10 может приглянуться какому-то коллекционеру советских авто. Машина полностью комплекта – сохранилась даже родная аптечка. Остается открытым вопрос только с решеткой радиатора, которая не пластмассовая как на большинстве машин этой серии, а еще ранняя, металлическая. Возможно, это переходной экземпляр модели, а возможно родная решетка была побита и заменена на хромированную.

Сообщение Волга ГАЗ-24-10 из США по цене нового авто появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Rolls-Royce выпустил бокалы по цене BMW X3

Вс, 05/19/2019 - 14:40

Rolls-Royce — это дорого. При этом, мы говорим не только об автомобилях. Такие люксовые бренды постоянно предлагают роскошные аксессуары, на которых здорово зарабатывают. Наручные часы, ручки, духи — все это меркнет перед винным шкафом.

Нас не перестает удивлять, насколько тонко автопроизводители продолжают обыгрывать тему алкоголя в своих машинах, но вы же не будете поить наемного водителя, верно? А если захотите расслабиться сами — пожалуйста.

К вашим услугам будет охлаждающий бокс для шампанского, хитрым образом расположенные в кейсе бокалы и открывающийся на манер капота столик, отделение для закусок, черная икра и перламутровые ложечки. 47 тыс долларов. Спокойно.

В конструкции использованы алюминий и карбоновое волокно, а отделано все это великолепие натуральной кожей и деревом. Что можно купить за эти деньги? Пробежимся по моделям материнской компании. Полностью загруженная опциями BMW 3-series, базовые 5-series и 4-series или, например, BMW X3, который можно взять даже дешевле.

Читайте также: Первый Rolls-Royce в Украине появился еще в 1914 году

Мы понятия не имеем, сколько весит эта конструкция и каким образом ее можно транспортировать за пределы автомобиля. Также мы ожидали, что такой роскошный предмет будут разрабатывать в кооперации с каким-нибудь известным производителем винной периферии, но информации об этом нет.

Читайте также: Проезд на красный по встречке, или зачем украинцу Rolls-Royce (видео)

Сообщение Rolls-Royce выпустил бокалы по цене BMW X3 появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Старый комбайн с разгонной динамикой Ford Mustang (видео)

Вс, 05/19/2019 - 12:00

Как только не развлекаются бравые финские парни, которые просто без ума от мощных американских авто. Пару лет назад кому-то пришла в голову идея поставить на зерноуборочный комбайн Fahr M44 Super полувековой давности двигатель от Сadillac Eldorado 1976 года.

В итоге родной 4-цилиндровый движок Mercedes-Benz OM 636 мощностью аж 34 л.с был заменен на V-образную «восьмерку». Последнюю еще и оснастили двумя турбокомпрессорами, что позволило увеличить мощность до 500 л. с. С новым «сердцем» установили и иную коробку – 3-ступенчатую автоматическую.

Для того, чтобы старый комбайн с таким мощным мотором смог удержаться на дороге, ему заменили передние колеса на сверхширокие. И как результат – двухтонный комбайн смог пройти четверть мили всего за 14,1 с, развив при этом просто потрясающую как для сельхозтехники скорость – 154 км/ч. Точно такие же результаты в свое время показал Ford Mustang Mach 1 віпуска 2003 года, оснащенный 4,6-литровым двигателем в 305 «лошадок».

Так выглядел комбайн Fahr M44 Super до пересадки сердца

Сообщение Старый комбайн с разгонной динамикой Ford Mustang (видео) появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

В чём состоит опасность домов на колесах (видео)

Вс, 05/19/2019 - 09:30

Автомобильная безопасность в последнее время находится в фокусе экспертов. По правде говоря, так было всегда. Но только сегодня благодаря развитию технологий удалось как следует поработать над важными вопросами. Во многом этому способствует традиционный краш-тест.

Тем не менее, далеко не все виды транспорта подвергаются подобному изучению. Например, дома на колесах остаются без внимания, хотя являются полноценными участниками дорожного двидения. Как такой транспорт поведет себя в ДТП?

Читайте также: Самые безопасные автомобили 2018 года (видео)

Этим вопросом задались специалисты Шведского транспортного агентства Trafikverket, к чему их подтолкнула растущая популярность мобильных домов в Швеции и, как следствие, возросшее количество дорожно-транспортных происшествий с их участием. Прежде подобные испытания не проводились.

В краш-тесте принимали участие два вида «домов» — полуинтегрированный (с заводской кабиной автопроизводителя и спроектированной на шасси жилой капсулой) и полностью интегрированный (изначально созданный производителем домов на колесах транспорт). Удручающие результаты показали оба. Согласно полученным данным, в первом случае водитель не переживет столкновения. Полностью же интегрированный дом также опасен, ведь в его кузове, по большому счету, не предусмотрены зоны деформации.

Фронтальные удары осуществляли на скорости 64 км/ч, но эффект от столкновения сопоставим с легковым автомобилем, который попадает в ДТП на скорости 90 км/ч. На данный момент в Trafikverket намерены повлиять на производителей подобных ТС с целью повышения их безопасности и даже обсуждают с Euro NCAP внедрение таких тестов для испытаний на постоянной основе.

Читайте также: Как разбили новый электрический кроссовер Mercedes (видео)

Сообщение В чём состоит опасность домов на колесах (видео) появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Тест-драйв Rolls-Royce Phantom: в другом измерении

Сб, 05/18/2019 - 17:00

Новый Mercedes-Benz S600 – вершина эволюции автомобилестроения. На место «S600» можно вставить «Audi A8 L», или даже «семерку» BMW (но обязательно рестайлинговую, нынешняя что-то совсем скромна в цене на фоне конкурентов) – суть не изменится. Все равно это будет плюс-минус 4 – 4,7 млн. грн. Обычный, не удлиненный Phantom – в три с половиной раза дороже. Или иными словами, Rolls-Royce Phantom, если судить по цене, должен принести покупателю в три с половиной раза больше… радости? счастья? удовлетворения? Или чего-то еще?

Не свое место

Как минимум половина тестов Rolls-Royce Phantom начинается с сентенции «Конечно, это автомобиль для пассажира заднего дивана, но сначала я попробовал, как чувствует себя водитель». Нормально чувствует – машина управляется на удивление легко, в потоке тебя уважительно все пропускают, девушки на светофорах улыбаются чуть смущенно – и ведь понимают, что не владелец, а шофер, но выходит, что и водитель у владельца Rolls-Royce – это очень круто. Единственное – на тесных улочках или при необходимости развернуться на пятачке хочется выбежать из машины и вот эти самые коврики из натуральной овчины прикрепить по углам кузова от греха подальше.

В этом автомобиле все индивидуально, но кто же откажется от ковриков из овчины за 4000 евро?

Они толстые, мягкие, спружинят если что. Хотя такой коврик стоит дороже, чем бампер моей личной машины – 4 000 евро, но все равно дешевле, чем даже намек на царапину на кузове Phantom. В общем, если честно, быть водителем Rolls-Royce Phantom мне понравилось весьма условно – после того, как мы уже накатались по городу, выскочили из тесноты центра, и уже на трассе я почувствовал себя спокойно и свободно и даже попробовал проверить, что такое 571 л.с. и 900 Нм крутящего момента.

Spirit of Ecstasy при столкновении с любым препятствием мгновенно прячется внутрь капота – требования безопасности. Но можно ли спрятать ее и принудительно – требования наших реалий

Просто ее не видно

У Rolls-Royce есть другие модели, которые могут доставить удовольствие именно водителю – тот же Wraith или даже Cullinan. Phantom надо оценивать исключительно с точки зрения владельца и пассажира. Мне не свойственной, но я попробую.

Изменение статуса в подходе в Rolls-Royce Phantom сразу снимает один из самых часто задаваемых вопросов к этой модели, и – порождает новый.

Первый – это панель приборов. Очень странно, создатели Phantom говорят о технологичности и современности – в машине, где климат-контроль регулируется только в диапазоне «теплее-холоднее», а дефлекторы открываются забавными вытяжными штырьками в стиле начале века.

Как здесь могла появится полностью цифровая панель?

И пусть журналисты пишут о заботливо прорисованной анимации, про циферки, которые видно в прорези стрелки – я считаю, что это недопустимо… Считал. Потому что с заднего места приборов фактически не видно. Какая разница? Spirit of Ecstasy, статуэтку на капоте – видно, а приборы – нет.

Для кого галерея?

Но тогда с другой стороны – как быть с «Галереей»? Это особая гордость Rolls-Royce, передняя панель, которую можно декорировать под свой вкус, или под свой кошелек – хоть оригиналами знаменитых художников современности или античности. Если в таком автомобиле место справа от водителя – место охранника, то чьи фотографии должны быть в этой галерее?

Огромный центральный дисплей можно полностью спрятать, и вы получите уже ничем не прикрытую настоящую галерею через всю панель

Наверно, это вопрос философский. Как справедливо заметил «неописуемый Маргулан Сейсембай», если вы живете на свой яхте пару месяцев в году, а команда – 365 дней, то чья это яхта? Возможно, предполагается, что вы оформляете салон Phantom как свою квартиру, здесь все должно быть индивидуально и идеально подогнано исключительно под ваш стиль, ну а водитель и охранник – это тоже детали интерьера, и их надо подбирать так же тщательно, как отделку панели в галерее или цвет кожи обивки кресел. Или все-таки предполагается, что иногда, в особом расположении духа, владелец Rolls-Royce Phantom таки будет садиться за руль, а рядом с ним будет его любимая женщина, и они вместе отправятся в неведомые дали, наслаждаясь моментом и жизнью вообще. Если цель путешествия – площадь Казино в Монте-Карло, то все складывается. Но наша сегодняшняя задача – иная. Вернемся к ней.

Полметра не главное

Rolls-Royce Phantom большой. Его длинна – 5762 мм, почти на полметра длиннее того же шестисотого Мерседеса. Но дело не в цифрах. Он монументальнее и серьезнее любого другого седана в мире, и это уже классический для бренда дизайн, британские королевские гены, воспитанное поколением умение не кичится, а гордится своим положением и достоинством. Как говорят в Rolls-Royce – мы продаем не автомобили, а стиль жизни. А эта категория, очевидно, измеряется другими деньгами.

На ковре-самолете

Новый Phantom, как и предыдущий, построен на силовом алюминиевом каркасе, на который крепятся все детали кузова – это технология, чаще используемая на спорткарах, получила новое название – Architecture of Luxury, «Архитектура роскоши». Кстати, теперь она же будет использоваться на всех будущих моделях Rolls-Royce, а несущего кузова, как сейчас у Ghost, Wraith и Dawn больше не будет. Да и бог с ним. Потому что нынешняя архитектура роскоши – это нечто. Помимо внушительного дизайна, такое устройство Phantom предполагает необычайную плавность хода и космическую тишину в салоне. И это не преувеличение. На ровной дороге на заднем сидении Rolls-Royce Phantom почему-то хочется взяться за что-то рукой – для фиксации в пространстве. Его ход называется «ковер-самолет», и вы реально ощущаете себя парящим в пространстве, вплоть до возникновения дезориентации.

Но увы, даже ковру-самолету не справится с нашими ямами – на резких выбоинах асфальта Phantom ощутимо встряхивает, но все равно – владелец этого автомобиля на ямах больше будет морщится не от боли в позвоночнике, а от обиды и жалости к своему дорогому автомобилю.

Автомобиль в вакууме

Но этой мины никто из внешнего мира не увидит. Боковые дополнительные окошки сзади в Phantom – это имитация, снаружи они просто черные, внутри – зеркала.

Здесь все построено так, чтобы внутренний мир автомобиля был максимально дистанцирован от всего, что происходит снаружи. Для этого в «Фантоме» 6-миллиметровые двойные стекла, 130 кг шумоизоляционных материалов, и даже специально настроенный двигатель – а мы помним, что все модели Rolls-Royce получили в итоге имена, которые так или иначе переводятся как «призрак», «фантом», «дух» и так далее из-за тихо работающих моторов.

У Phantom мотор 6,75-литровый, или, как любят писать британцы, 6 ¾. Конечно, V12, но с двумя турбинами, так что максимальный крутящий момент 900 Нм здесь достигается уже при 1700 об/мин, или другими словами, чтобы ускориться, вам не придется крутить двигатель до отсечки. Максимальная мощность – 571 л.с. При резком наборе скорости и забросе стрелки тахометра куда-то в район… а кто знает? У «Фантома» традиционно нет тахометра, вместо него прибор, отмеряющий запас мощности. Очень необычно, но реально удобно. Так вот, когда вы выжимаете из мотора чуть ли не весь запас мощности, двигатель в салоне конечно, немного слышно. Совсем чуть-чуть. И это впечатляет.

Диктат за ваши деньги

При этом машина разгоняется не то чтобы с амбициями космического челнока. Разгон мощный, плавный, но достаточно размеренный. Хотя на самом деле двухтонный автомобиль до «сотни» разгоняется всего за 5,3 с – но если бы это был какой-то маленький хэтчбек, ощущения наверняка были бы острее. А так – просто мир за окном становится чуть быстрее, и ничего более.

Rolls-Royce Phantom – это не колеса и руль. Это ручная сборка, «Галерея» на передней панели, звездное небо в крыше автомобиля (с реально мерцающими звездами!),

это электрические приводы всех дверей, ниши для зонтов с вентиляцией, коврики из дорогущей овчины. Это в то же время и отсутствие Wi-Fi и навигатора с пробками – зачем? Ваш водитель должен лучше любого навигатора знать город и предсказывать пробки. Это натуральное дерево высочайшего качества и регуляторы температуры без шкалы градусов. Это парадоксальный автомобиль, который может себе позволить за огромные деньги диктовать владельцу свои условия: да, это будет именно так, и за это вы заплатите. И они платят.

Читайте также: Внедорожник Rolls-Royce Cullinan вызвал ажиотаж на рынке Спрос будет

Сегодня в мире 16,5 млн человек имеют собственный капитал больше 1 млн. долларов. В Европе количество богатых людей – 7,3% от всего населения, вроде бы и не много, но население Европы уже перевалило за полмиллиарда человек. Мало того, в 2016-2017 годах богатые люди Европы смогли увеличить свои капиталы на 7,8%, а в 2017-2025 годах ожидается годовой рост благосостояния на 5,3%. Так что клиенты у Rolls-Royce есть –  надо лишь каким-то образом продемонстрировать им, что именно этот автомобиль – и есть пропуск в тот высший свет, где богатством не хвастаются, а воспринимают его как должное.

Читайте также: Первый Rolls-Royce в Украине появился еще в 1914 году

И это Rolls-Royce отлично удается – в 2003 году компания продала всего 300 машин, через год – 792, еще через десять – 4063, а в минувший 2018 год стал рекордным для Rolls-Royce – 4 107 проданных автомобилей. Это лучший результат за всю 115-летнию историю бренда. Поэтому, что бы мы сейчас не говорили о Phantom, на самом деле это совершенно не важно. Богатые люди 50 стран мира уже все сказали за нас: покупая Rolls-Royce, они платят не за автомобиль. Они выбирают свой образ жизни.

Похожие записи «Прага Авто» провела тест-драйв автомобилей Skoda Yeti 09 Апр 2012, 14:18 8 «Автоцентр» тестирует новые автомобили по всему миру 31 Мар 2009, 14:41 1 Фестиваль внедорожников в Карпатах завершен 12 Дек 2011, 15:30 1 ТОП 10: самые популярные тест-драйвы 2015 года 01 Янв 2016, 12:00 34 Auto Bild арендовал самую быструю «однокомнатную квартиру» в мире 24 Дек 2010, 08:00 15 Renault Sandero Stepway: тестируем городской кроссовер сами 13 Июн 2014, 18:00 11 Mitsubishi Lancer Evolution - финал всеукраинского турне 17 Ноя 2008, 09:25 Показана новая версия бронеавтомобиля «Козак» 01 Дек 2014, 14:00 12

Сообщение Тест-драйв Rolls-Royce Phantom: в другом измерении появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Беспилотный электрогрузовик T-Pod выехал на дороги (видео)

Сб, 05/18/2019 - 15:00

Футуристического вида электрогрузовик T-Pod, не имеющий привычной кабины с водителем, выехал на дороги общего пользования. О беспрецедентном проекте беспилотного грузовика. разработанным шведской командой Einride, мы уже писали летом 2017 года. И вот, два года спустя, машина вышла в свою первый рейс. Машину эксплуатирет фирма DB Schenker, сообщает портал HEvCars.

Электрогрузовик T-Pod работает в автономном режиме четвертого уровня, исползуя только камеры и радары. Хотя в случае необходимости он может управляться дистанционно оператором. Трехосная машина имеет довольно вместительный кузов, хотя общая длина машины всего около 7 м – место удалось сэкономить благодаря отсутствию кабины. Допустимая полная масса – 26 т.

Читайте также: Vera - автономный грузовик будущего от Volvo Trucks (видео)

Электрогрузовик T-Pod

Электромоторы питают батареи емкостью 200 кВт.ч, обеспечивающие запас хода до 200 км. Максимальная скорость достигает 85 км/ч, однако до 2020 года машина получила разрешение на беспилотную эксплуатацию только на скоростях до 5 км/ч. Электрогрузовик пока работает на небольшом участке дороги между складом и терминалом.

Сообщение Беспилотный электрогрузовик T-Pod выехал на дороги (видео) появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Самый суровый в мире Mitsubishi Lancer (видео)

Сб, 05/18/2019 - 12:00

Автомобильные спортивные состязания в первую очередь прекрасны доработкам, которым подвергаются транспортные средства. Состязания Time Attack предлагают, пожалуй, самые безумные решения. Посмотрите на этот Mitsubishi Lancer X!

Прекраснее всего то, что в соревнованиях участвуют болиды, основанные на серийных образцах. Разумеется, автомобиль прежде облегчают, лишают ненужных деталей, заменяют многие компоненты и устанавливают мощные нагнетатели.

Читайте также: Представлен самый крутой Mitsubishi Pajero Sport

Тем не менее, это все тот же Mitsubishi Lancer Evolution X. Черный и очень страшный. Обратите внимание на сумасшедший передний сплиттер и еще более пугающий спойлер. Доработки позволили автомобилю установить рекорное время круга (1:49,665) в ходе недавних состязаний в Италии.

Читайте также: Как Mitsubishi L200 стал реальной мечтой геймеров

Сообщение Самый суровый в мире Mitsubishi Lancer (видео) появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Почему некоторые водители регулярно лихачат на дорогах

Сб, 05/18/2019 - 09:56

Ежедневно в мире происходят десятки страшных аварий с жертвами. И виновница этих ДТП – скорость, являющаяся основной причиной аварий во всех без исключения странах. Видеосъемками этих эксцессов наполнены соцсети, да мы и сами регулярно наблюдаем лихачей на дорогах.

Но откуда берутся эти горе-гонщики, плюющие на риск и ответственность? Почему некоторые водители, зная, что большая скорость приводит к авариям и смертям, все равно регулярно ее превышают? А чем вы себе объясняете поведение таких автомобилистов? Варианты ответов ниже предполагают разговор именно о регулярном превышении скорости, а не о случайном, редком или ситуативном.

Почему некоторые водители регулярно превышают скорость?

Вариант ответа: безнаказанность

Предполагается, что водителей-лихачей либо не наказывают, либо наказывают недостаточно «больно».

Однако, как же тогда это согласуется с огромными штрафами стран Европы и Запада, где полиция регулярно ловит водителей на скорость, штрафует, наказывает баллами, лишает прав и садит в тюрьмы? И при этом, в данных странах превышение скорости все равно остается главной причиной аварий.

Один мой собеседник, проживший несколько лет в США, рассказывал, как несколько раз являлся свидетелем странных ситуаций на дороге.

Читайте также: Как в других странах необычно повышают безопасность на дорогах

Ночью на хайвэе его несколько раз обгоняли груженые многометровые фуры, двигающиеся со скоростью более 180 км/ч. Эти махины обгоняли все авто, за секунды превращаясь в черную точку на горизонте. И это при ограничении скорости в 75 миль (120 км/ч).

Когда он поинтересовался у американцев, как такое возможно при отлаженной системе работы патрульной полиции, огромных штрафах и неподкупных американских судах, ему сказали, что такое бывает.

Некоторая часть водил грузовиков «закидывается» амфетаминами, и «топит» по трассе, не взирая ни на что. Итогом становятся страшные ДТП, либо их ловят патрульные, и тогда не просто штрафуют на тысячи долларов, а за наркотики, нарушение ПДД и создание аварийной ситуации навсегда (либо на годы) лишают прав, и сажают в тюрьму.

Читайте также: Безопасность детей на дорогах: инспекция школ в Броварах

Вы думаете, эти водители не знают, чем может закончиться их лихачество? Знают. А еще – часто, лишенные прав, они теряют единственный способ зарабатывать на жизнь. Но все равно их это не останавливает.

Напрашивается вывод: на некоторую часть водителей наказания действуют – они боятся тюрьмы, лишиться прав, и не хотят отдавать кровно заработанные деньги. Но, какая-то часть людей плюет и на это. И сколько таких людей среди тех, кто регулярно превышает скорость, никто не знает. Может, меньшая часть, а, может, и бОльшая.

Вариант ответа: кайф от скорости

Любопытно, но многие мои знакомые, которым я задала вопрос «почему некоторые водители регулярно превышают скорость?», ответили, что тут виноват кайф от драйва. Завороженность, адреналиновая или почти наркозависимость от скорости.

В эти моменты такие водители не думают о рисках и последствиях, ибо, как настоящие наркоманы хотят лишь удовольствия. Угроза своей жизни и чужой, шанс лишиться денег, прав и свободы – все это отступает на задний план. Есть только желание мчаться, и логика здесь не работает.

Сколько таких водителей среди тех, кто регулярно лихачит на дорогах? Львиная доля или меньшинство? Никто не знает, потому что никто почему-то не задается этим вопросом.

Выводы: пугают ли таких автомобилистов штрафы и наказания? Вряд ли. Для них в разных странах изобретены свои «идиотен-тесты» – проверка на психологическую адекватность и готовность человека на постоянной основе нарушать правила. Ведь на самом деле, такие люди фактически являются бомбой на дороге. Поэтому их стараются отсеять, лишить вообще возможности управлять транспортом.

Читайте также: Nokian Tyres делает вклад в безопасность детей на дорогах Украины

Вариант ответа: уверенность в своих силах 

Бывает, заговоришь с водителями о превышении скорости, и всегда найдется кто-то уверенный, что ему скорость – нипочем! «Мои реакции отточены, я – 20 лет за рулем, и у меня богатый опыт!», – скажет он.

Видео недавней аварии на трассе Киев-Одесса возле с.Чабаны. О комплексе причин этого ДТП можно спорить. Но то, что водитель легковушки, подъезжая к перекрестку, не должен был так мчать, не вызывает сомнений.

Ну, давайте думать и считать.

Что главное в способности предотвратить аварию? Наше время реакции на изменение дорожной обстановки. Это время в среднем составляет одну секунду. У кого-то оно 0,8 с, у кого-то – 1,2 с.

Но, людей со скоростью реакции 0,5 с не существует. Это как, сколько бы олимпийские чемпионы не ставили рекорды, бежать со скоростью 60 км\ч ни один человек не может. У нас есть граничные физические возможности, и мы не супермены.

Как водитель реагирует на изменение дорожной обстановки? Сначала он видит, либо при ограниченном обзоре – слышит. Это точка отсчета. От глаз/ушей сигнал поступает в центральную нервную систему, где и происходит его обработка и принятие решения – изменить направление движения, тормозить, и т.д. Затем уже следует реакция водителя.

Учтите, что некоторые факторы, вроде усталости, громкой музыки, неблагоприятных погодных условий увеличивают время реакции почти вдвое. Так что 1 секунда – это еще хорошо, может быть и 2 с.

«Ну что такое 1-2 секунды?!», – скажете вы. Считаем.

Все мы знаем, что пройденное расстояние – это скорость, помноженная на время. То есть, за одну и ту же одну секунду при бОльшей скорости автомобиль проезжает бОльшее расстояние. Но насколько больше? Давайте посчитаем длину тормозного пути авто, учитывая время водительской реакции. Для этого применяют формулу:

(Скорость в км/ч : 10) x 3 = тормозной путь в метрах с учетом реакции водителя

То есть:

при скорости 50 км/ч выходит (50/10) х 3 = 15 метров. С учетом времени на принятие решения и самого торможения со скорости 50 км/ч ваша машина до полной остановки проедет еще 15 метров.

На 80 км/ч: (80/10) х 3 = 24 метра

На 100 км/ч: (100/10) х 3 = 30 метров

На 120 км/ч: (120/10) х 3 = 36 м

На 140 км/ч: (140/10) х 3 = 42 м

Также на мокром асфальте тормозной путь увеличивается на 25%.

Выводы: каким бы опытным, ловким и знающим вы ни были, ваше время реакции на изменяющуюся дорожную обстановку будет всего на доли секунды лучше, чем у менее опытного водителя. И даже при самой быстрой реакции на скорости 80 км/ч и выше ваша машина проедет еще несколько десятков метров. Это не поможет избежать аварии!

Читайте также: Состоялась пресс-конференция проекта Безопасность детей на дорогах

Так как же бороться с водителями, регулярно превышающими скорость?

Как видно из вышеописанного, единого способа нет. Очевидно, сначала стоит понять, сколько среди таких водителей наркоманов скорости, тех, кто, не взирая ни на что, уверен в своих силах, и просто пофигистов. И к каждому из них применять свои методы. Одним только усугублением наказаний проблему не решить.

Сообщение Почему некоторые водители регулярно лихачат на дорогах появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Кубик G-Класс – уникальный двойник на еврономерах

Пт, 05/17/2019 - 22:30

Этот фургон на еврономерах очень похож на кубик Mercedes-Benz G-класс, он же G-Wagen, который в этом году отмечает 40-летний юбилей. Правда, с кормы – это совсем другой автомобиль, с большой подъемной дверью багажника. У машины также приподнята крыша, как на развозном фургоне Mercedes-Benz 100D.

Оказывается, сфотографированный на дорогах Германии необычный кубик G-класс носит австрийскую марку Puch G – и отличается от собрата Mercedes-Benz G-класс оригинальной эмблемой в виде геральдического щита.

Представленная машина получила видоизмененный кузов и эксплуатировалась в качестве скорой медицинской помощи. Кузовные доработки произведены немецким специализированным ателье C. Miesen GmbH & Co. KG, которое и по сей день занимается постройкой скорых на шасси Mercedes-Benz. Одна из последних новинок – аварийно-спасательный автомобиль на базе премиального пикапа X-Class.

Читайте также: Жилой дом Гелендваген и другие невероятные кемперы Mercedes-Benz

Что же касается санитарного кубика Puch, то судя по индексу 300 GD, машина оснащена рядным 5-цилиндровым дизелем OM617, рабочим объемом 3,0 л и мощностью 88 л. с. Машины с такими двигателями выпускались с 1979 по 1990 гг.

Сообщение Кубик G-Класс – уникальный двойник на еврономерах появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Бронеавтомобиль из Беларуси удивил классом защиты (фото)

Пт, 05/17/2019 - 21:30

На 9-й Международной выставке вооружения и военной техники MILEX – 2019, которая проходит в Минске с 15 по 18 мая, дебютировал необычный бронеавтомобиль «Защитник». Машина разработана на полноприводном шасси МАЗ-631708 (6х6) и изготовлена на ОАО «140-й ремонтный завод».

«Защитник» привлекает внимание своим брутальным видом. Чего только стоит огромный капот. Кстати, капотная компоновка в данном классе повышает защищенность машины при наезде на мину. «Защитник» относится к классу MRAP, а посему имеет днище V-образной формы, которое эффективно гасит энергию взрыва. Однако минус такой конструкции – увеличенный габарит по высоте.

Бронеавтомобиль полностью оправдывает свое название. Только представьте, он имеет 4-й класс защиты сбоку, и 5-й класс защиты – спереди, включая бронестекла. Таким образом, бронекорпус запросто выдержит обстрел из крупнокалиберного пулемета.

Военная техника Бронеавтомобиль Дозор-Б глазами украинских дизайнеров (фото) 16 Май, 21:30 2198 Перейти к новости

Десантное отделения рассчитано на перевозку до 14 бойцов. Бронированный гигант имеет полную массу 19,8 т и оснащается 400-сильным турбодизелем ЯМЗ-7511. С ним агрегатируется механическая коробка передач ЯМЗ-239. Максимальная скорость передвижения – 90 км/ч.

Пока «Защитник» был представлен на выставке MILEX – 2019 в качестве экспериментального, однако не исключено, что в скором будущем он может пойти в серийное производство.

Сообщение Бронеавтомобиль из Беларуси удивил классом защиты (фото) появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Белоснежную ZAZ Forza едва не до дыр съела ржавчина

Пт, 05/17/2019 - 19:50

ZAZ Forza  – пожалуй, самая неудачная модель отечественного автопрома. Этот украинско-китайский хетч/седан прославился тем, что ничего ее не спасает от коррозии. Ну, прям вообще…

Мы видели множество ржавых Форз, но такое – впервые. Представленный на фото ЗАЗ подвергся тотальному гниению – ржавчина съела не только проблемные пороги и крылья, но и добралась до дверей в области ручек! При этом сам по себе автомобиль выглядит свежо (если абстрагироваться от имеющихся изъянов).

Автобизнес Шестилетняя ZAZ Forza шокировала автомехаников своим состоянием (видео) 21 Дек 2018, 10:05 58137 Перейти к новости

Конечно, отремонтировать можно, как-то мы даже показывали, как мастера спасают Форзу от коррозии, но сам факт сильно опечаливает – такое качество автомобилей явно не для уровня современной автоиндустрии.

Читайте также: Как ржавой насквозь ZAZ Forza вернули облик нового авто

Фото: Виталий Максимов, Facebook

Сообщение Белоснежную ZAZ Forza едва не до дыр съела ржавчина появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Самые быстрые электромобили в мире

Пт, 05/17/2019 - 18:40

Электромобили известны своими способностями производительности. Сразу после старта доступен полный объем крутящего момента, которым вы можете распоряжаться до тех пор, пока батарея не разрядится. Подсказка: это произойдет довольно быстро, если захотите зажечь.

В InsideEVs составили рейтинг, в котором показали время разгона до 100 км/ч разными электромобилями. Стоит отметить, что список составляди с оглядкой на рынок США, поэтому в нем отсутствует, например, Renault Zoe.

Читайте также: В Украине невероятными темпами растет спрос на электромобили

Начнем с того, что почти половину строчек рейтинга заняли электромобили Тесла в разных модификациях. Из 27 электрокаров 13 — это Tesla Model X, Model S и Model 3 различных версий.

На первом месте — Tesla Model S Performance Ludicrous Mode, до 100 км/ч за 2.4 с ($ 116 450), на втором — Model X Performance Ludicrous Mode, 2.7 с ($ 121 450), а замкнула тройку Model S Performance, 3 с ($ 96 450).

Также обратите внимание, что скорость разгона, согласно списку, почти всегда пропорциональна возрастающей стоимости автомобиля.

Читайте также: Немецкий электрокар за 16 000 евро начал поступать к клиентам

Сообщение Самые быстрые электромобили в мире появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

В Украине вводятся сезонные ограничения для грузового автотранспорта

Пт, 05/17/2019 - 18:15

Укравтодор сообщает о том, что с 1 июня 2019 года в дневную пору суток при температуре воздуха выше 28 С, применяется ограничение и запрет движения автомобильными дорогами общего пользования государственного значения большегрузных транспортных средств фактической массой свыше 24 т и нагрузкой на ось более 7 т.

Исключение сделаны для транспортных средств, которые осуществляют перевозку опасных, скоропортящихся грузов, живых животных и птицы, а также перевозки, связанные с предотвращением или ликвидацией последствий чрезвычайных ситуаций.

Событие Перегруз на дорогах - как работает габаритно-весовой контроль 25 Апр, 15:15 2413 Перейти к новости

На автомобильных дорогах общего пользования государственного значения установлены соответствующие запретительные дорожные знаки и информационные щиты.
Для временной стоянки транспортных средств используются свыше 900 площадок в полосах отведения дорог и около объектов дорожного сервиса.

Соблюдение водителями грузовых транспортных средств весовых параметров и требований дорожных знаков осуществляют территориальные подразделения Укртрансбезопасности и соответствующие областные подразделения Национальной полиции Украины.

Перечень площадок для отстоя автотранспорта по ссылке

Сообщение В Украине вводятся сезонные ограничения для грузового автотранспорта появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Представители бренда Peugeot: безопасность – один из наших приоритетов

Пт, 05/17/2019 - 18:05

В апреле нынешнего года стартовала социальная акция «Безопасность детей на дорогах», участники которой посетят более 30 населенных пунктов и проинспектируют состояние дорожной инфраструктуры возле учебных заведений на предмет безопасности для детей. Прежде всего, речь идет об обустройстве пешеходных переходов у детских учреждений, организации дорожного движения, наличии необходимых знаков и дорожной разметки. Активное участие в акции принимает бренд Peugeot, который выступил в качестве Генерального партнера инициативы и предоставил для рейда вместительный семиместный кроссовер Peugeot 5008.

Владислав Матяш Главный редактор журнала «Автоцентр» Все современные автомобили бренда Peugeot, в том числе и Peugeot 5008, оснащаются передовымии ассистентами безопасности, которые позволяют полностью контролировать ситуацию на дороге. Все это способствует повышению уровня безопасности и снижает риск ДТП

Дамьен Мартан-Кошер Глава Представительства «Пежо Ситроен Украина» Дети чаще всего находятся в зоне риска, и очень важно с малого возраста учить правилам поведения на дороге. Когда нам предложили поддержать проект, мы ни минуты не сомневались – ведь если дело касается жизни наших детей, нельзя быть в стороне. Акция будет проходить в три этапа:
  • – с апреля по май 2019 года будут проинспектированы наиболее опасные участки возле детских учреждений, кроме того, в школах будут проведены специальные уроки, где детям расскажут о ключевых правилах поведения на дорогах.
  • – по завершении первого этапа будет проведена пресс-конференция, на которой журналисты и эксперты отчитаются о выявленных опасных местах, после чего все материалы будут переданы органам местного самоуправления для устранения недостатков.
  • – с 27 августа по 5 сентября будет проведена повторная инспекция, в ходе которой журналисты и эксперты оценят старания властей по повышению безопасности детей.

Миссия инициативы – создать детям безопасные условия для передвижения и научить молодое поколение правилам поведения на дороге. В достижении этой важной цели команде экспертов и профессиональных журналистов поможет как власть, так и социально ответственный бизнес.

Детальная информация о Peugeot – на сайте.

О Группе PSA

Группа PSA разрабатывает неповторимые решения в сфере автомобилестроения, созданные удовлетворять все ожидания клиентов. В портфеле Группы пять автомобильных брендов: Peugeot, Citroёn, DS, Opel и Vauxhall, а также разнообразные сервисы мобильности под маркой Free2Move. Группа PSA является одним из крупнейших автопроизводителей, а также «пионером» в разработке автономных автомобилей. Группа также работает в финансовом секторе (Банк PSA Finance) и производстве автомобильных компонентов (Faurecia).

Следить за реализацией проекта «Безопасность детей на дорогах» можно на сайте childsafety.ab.ua

Сообщение Представители бренда Peugeot: безопасность – один из наших приоритетов появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Устаревший кроссовер Chery стал более современным

Пт, 05/17/2019 - 17:30

Вообще модели в китайском автопроме сменяют друг друга довольно быстро. Но это не касается Chery Tiggo, который со временем превратился в целую линейку. Оригинальный же SUV появился в 2005 году.

Затем, в 2014 году китайский кроссовер получил имя Chery Tiggo 3, а в 2016-м пережил обновление. Теперь модель снова подвергли рестайлингу, но нас не обмануть — в основе лежит все тот же кузов, с которого все началось в 2005 году.

Читайте также: Новый кроссовер Chery скопировал Mitsubishi Eclipse Cross

Ничего страшного, ведь внешность автомобиля постарались подогнать под современные стандарты. В качестве одного из таких выбрали большой кроссовер Чери Тигго 8, который также недавно обновился. Tiggo 3 получил похожее оформление передней части с большой фальшрадиаторной решеткой и оригинальным бампером, но фары остались прежними.

Корма также не претерпела изменений. Что произошло в интерьере — неизвестно. Но и текущая версия внутри выглядит довольно современно (фото — ниже).

По информации Министерства промышленности Китая, прежний 1,6-литровый турбомотор мощностью 126 л.с. уступил место атмосферному двигателю объемом 1,5 л на 116 л.с.

Читайте также: Еще один электрокар из Китая — кроссовер с запасом хода 400 км

Сообщение Устаревший кроссовер Chery стал более современным появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

В Украине открылся крупнейший в Европе гипермаркет автотоваров

Пт, 05/17/2019 - 16:48

Этот огромный магазин автотоваров открыла известная многим украинцам компания База Автозвука. Кстати, сейчас фирма провела ребрендинг, и стала именоваться AutoBaza. Так что запоминайте новое название – оно вам еще не раз пригодится.

Самый большой украинский магазин автотоваров общей площадью 1200 м2 построили с нуля в 3-х километрах от Киева, на Одесской трассе возле с. Гатное.

И подобное решение – строится не в черте мегаполиса, оказалось очень мудрым. Во-первых, гипермаркет расположился у одной из крупнейших автомобильных артерий Украины – дороги Киев-Одесса. Отправляясь по ней в дальнее путешествие, можно заехать в магазин, и купить все, что необходимо. Во-вторых, здесь не увязнешь в городской пробке, теряя время на бесполезные простои. А самое удобное – не будешь мучиться в поиске парковочного места, как это вечно бывает в Киеве. Ведь у гипермаркета AutoBaza имеется своя просторная стоянка на 40 парковочных мест.

Относительно слова гипермаркет кто-то скажет о некорректности, имея в виду, что это должна быть торговая площадь не менее 4 000 м2. Однако, попадая в крупнейший магазин автотоваров AutoBaza, видя его огромные пространства со стеллажами «до неба» и обилие всевозможной продукции, первое, что приходит на ум – это именно гипермаркет.

Большой, светлый, универсальный магазин почти циклопических масштабов, в котором есть все – от клипсы или небольшого крепления до огромнейшего выбора автоэлектроники – видеорегистраторов, парктроников, камер заднего вида, всевозможной автохимии, масел, акустики и наборов инструментов.

Читайте также: ТОП-20 автомобильных гаджетов за последние 20 лет

Этот магазин действительно огромен, и здесь можно найти буквально все для автомобиля и поездок на нем.

А самое приятное – товары представлены на любой кошелек, в котором иногда бывает не густо. Вишенка на торте – работает этот магазин ежедневно с 9.00 до 20.00 без перерывов и выходных.

Впрочем, прежде, чем описать представленные в нем группы товаров, стоит остановиться на двух особенностях, а вернее, настоящих достопримечательностях. Первое – это то, что вы нигде, кроме как у AutoBaza, в Украине не найдете. Большой желтый стенд, на котором размещены десятки образцов различных креплений, клипс, прокладок и заглушек.

Обычно, если такие мелкие элементы ломаются, найти в продаже что-нибудь подходящее невероятно сложно. Здесь же – берите с собой вышедший из строя элемент, приезжайте с ним в магазин AutoBaza, и выбирайте на ощупь и на глаз либо точно такой же, либо его близкий аналог. Подобная возможность тем более хороша, что в Украине по-прежнему эксплуатируется много, прямо скажем, не новых автомобилей. И зачастую найти на них уже давно не выпускаемые детали равносильно поиску раритета.

Читайте также: Австрийские цепи противоскольжения PEWAG проверили суровыми Карпатами

Второй особенностью гипермаркета автозапчастей является проверочный стенд для головных устройств и акустических систем: CD/DVD-ресиверов, громкоговорителей, усилителей, сабвуферов и т.д.

Хотите приобрести акустику в автомобиль? Так не покупайте кота в мешке, а сначала послушайте, приценитесь, и лишь затем выбирайте. Тем более, что AutoBaza, до недавнего времени бывшая Базой Автозвука, является признанным экспертом автомобильной акустики в Украине. Именно с нее компания и начинала свое становление, то есть, знает в ней толк и предлагает лучшее.

Ну, а об ассортименте представленных в магазине товаров можно говорить часами. Мыслимо ли описать более 35 000 наименований, среди которых есть все, что только угодно душе автомобилиста! Единственное, чего тут нет, так это завезенных в «серую» товаров. Так что все приобретенное в AutoBaza будет сопровождаться гарантией как качества, так и обязательства продавца по ремонту или замене. И при этом, на многие товары цены ниже, чем даже на авторынках.

Поражает в магазине огромный выбор различной автоэлектроники и видеорегистраторов – от крошечных и высокотехнологичных, до простых, но основательных. Камеры заднего вида представлены несколькими брендами, и на любой кошелек. Все это можно не просто посмотреть через витрину, а покрутить в руках, подключить на проверочном стенде и испытать возможности.

Нуждаетесь в хорошем противоугонном средстве? Вам помогут его выбрать! Без посторонней помощи сориентироваться в представленном разнообразии автосигнализаций и иммобилайзеров довольно сложно. Как и определится, чего же больше хочется купить в отделе автохимии, масел и техжидкостей. Полки от выбора здесь и вправду ломятся, маня яркими логотипами известных и не очень брендов. К примеру, только масел в гипермаркете – несколько стеллажей.

Очень широко представлена светотехника.

Люстры на внедорожники для любителей охоты и рыбалки. 2,5-метровые стеллажи, забитые различной оптикой – ксеноновой, галогенной или LED, позволят стороннику любого вида света найти технику по своему вкусу и материальным возможностям. Тут же рядом пощупав и помяв в руках, можно выбрать чехлы на сиденья и рули, шторки и отражатели, автомобильные коврики и подогревы сидений.

Одним словом, полностью укомплектовать автомобиль – начиная с аварийного троса, домкрата и огнетушителя, и заканчивая аптечкой, канистрой и наборами инструментов.

Есть здесь и огромный выбор детских автокресел, в которые можно усадить ребенка, испытав на удобство. А если хотите побродить по супермаркету, малыша можно оставить в детском уголке за игрой и рисунком.

Имеется в магазине и широкий выбор околоавтомобильных товаров – для туризма, отдыха, кемпинга, рыбалки и удобств пассажиров в дороге. Всевозможные сумки, палатки, солнцезащитные очки и кепки, автохолодильники, и множество иных походных мелочей собраны в одном месте, и просятся быть купленными, обещая облегчить быт туристу.

В общем, этот магазин – настоящий рай автомобилиста, в котором трудно устоять, чтобы не выйти с покупкой. Так что в следующий раз, когда ощутите, что нуждаетесь в автотоварах, не разменивайтесь по мелочам, посещая множество маленьких автолавок. А отправляйтесь в гипермаркет AutoBaza. Сэкономите на этом время и средства, и совершенно точно останетесь довольны.

Сообщение В Украине открылся крупнейший в Европе гипермаркет автотоваров появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

DENSO: мелочей в вопросах безопасности не бывает

Пт, 05/17/2019 - 16:45

Безопасность на дорогах складывается из десятков компонентов – это и водительская культура, и поведение пешеходов, и технические системы безопасности автомобилей, и инфраструктура, и многое другое. И когда речь идет о безопасности наших детей – мелочей просто не бывает, все факторы одинаково важны и каждый нюанс может стать решающим. Об этом прекрасно знают в компании DENSO, которая стала одним из партнеров проекта «Безопасность детей на дорогах», организованного порталом ab.ua.

Имя DENSO хорошо известно на нашем рынке – в первую очередь как поставщика оригинальных запчастей на вторичный рынок, а также своими достижениями в робототехнике и производстве кондиционеров. Кроме этого, что DENSO – компания, заряженная на будущее, и сегодня одно из основных направлений ее деятельности – решения в энергетике для организации промышленного производства и жилья человека на принципах максимального сбережения природной среды.

И вот уж точно совсем мало кто слышал о том, что сама компания DENSO является одним из разработчиков компонентов для систем безопасности в автомобилях. И не просто разработчиков, а настоящих инноваторов – например, еще в 2012 году компания презентовала самый маленький в мире датчик слежения для системы контроля рядности, и эти же датчики сегодня используются в системах автоматического переключения ближнего и дальнего света.

В 2012 компания DENSO представила самый маленький в мире датчик для использования в системах контроля рядности и автоматического управления светом фар.

В 2018 году компания презентовала своб очередную инновационную разработку в области безопасности – новый датчик системы ночного видения, который позволит быстрее и лучше распознавать пешеходов в темное время суток.

Кстати, компания DENSO является и автором первой в мире (2013 г.) беспроводной автомобильной зарядки для телефона. И если кто-то считает, что к безопасности это имеет опосредованное отношение – вы ошибаетесь. Любой лишний провод в салоне вашего автомобиля – это элемент повышенной опасности, особенно в наш век высоких скоростей и невероятного ритма.

В 2013 году DENSO первой в мире адаптировала беспроводную зарядку для автомобиля. Первым ее получил седан Toyota Avalon для американского рынка.

Конечно же, имея такую ответственную социальную позицию (и целое подразделение Life&Energy) и большой опыт производства элементов для систем безопасности, компания DENSO присоединилась поддержать проект «Безопасность детей на дорогах», и выступила в качестве запчастного партнера. Так что сегодня путь наших детей в школу становится более безопасным не только благодаря техническим разработкам DENSO, но и в силу непосредственного участия компании в инспекциях украинских школ и инфраструктуры вокруг них.

Сообщение DENSO: мелочей в вопросах безопасности не бывает появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Renault Trucks к 125-летию компании анонсирует спецпредложение на покупку грузовиков и их сервисное обслуживание

Пт, 05/17/2019 - 16:37

Юбилейное предложение Renault Trucks распространяется на тягач Renault серии T 440 Т4х2 с двигателем DXi13 Евро 5, на тягач Renault серии T 440 Т4х2 с двигателем DTi13 Евро 6, на самосвал Renault серии K 440 P8x4 Heavy.44 c двигателем DXi113 Евро 5 и квадратным кузовом объемом 20 куб м, а также на самосвал Renault серии K 440 6×4 Heavy.34 c двигателем DXi13 Евро 5 и квадратным кузовом объемом 16 куб м.

Все грузовики оснащены коробкой передач Optidriver AT 2612F с автоматическим сцеплением и моторным тормозом Optibrake+, который представляет собой комбинацию замедлителя на выхлопе и компрессионных тормозов на клапанах.

Тягачи имеют кабину Sleeper Cab (высота на моторном туннеле – 1,88 м) и комплектуются новейшей системой Roadpad+ (мультимедийный 7-дюймовый цветной сенсорный дисплей, навигационная система Tom Tom, разъем USB 2.0, двойное Bluetooth-соединение), а самосвалы – кабину Day Cab и оснащаются онлайн-системой слежения за грузовиком Optifleet.

Кроме того, действуют особые условия финансирования покупки грузовиков Renault. В зависимости от выбранной модели, ежемесячный платеж при внесении 25-30% аванса составит от 2 до 3 тыс. евро в месяц. Срок финансирования – 3 года. Также покупатели тягачей и самосвалов получают сервисный контракт Start & Drive, который позволяет заблаговременно планировать сервисное обслуживание автомобиля, обеспечить его быстрый ремонт в случае поломок и сократить затраты на владение автопарком.

Вдобавок в рамках юбилейного предложения владельцы грузовиков Renault имеют возможность приобрести запасные части по акционной цене от 125 евро за комплект.

Все желающие ознакомиться с детальными условиями юбилейного предложения могут посетить презентацию Renault Trucks в честь 125-летия истории бренда и пообщаться со специалистами компании. Презентации пройдут в пяти городах Украины: Луцк – 21 мая, Львов – 23 мая, Одесса – 30 мая, Харьков – 11 июня, Днепр – 13 июня, Киев – 25 июня.

Подробнее на сайте renault-trucks.net.ua

Сообщение Renault Trucks к 125-летию компании анонсирует спецпредложение на покупку грузовиков и их сервисное обслуживание появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка