Сборщик RSS-лент

На IDEX 2019 презентуют ракетный комплекс Нептун на шасси КрАЗ

Автоцентр - Сб, 02/16/2019 - 22:27

С 17 по 21 февраля в Абу-Даби пройдет международный салон вооружения IDEX 2019, на котором концерн «Укроборонпром» представит новейшую разработку. Это противокорабельный ракетный комплекс Нептун, разработанный КБ «Луч» и установленный на шасси КрАЗ-7634НЕ (8х8). Об этом сообщает defence-blog.com

Передвижная пусковая установка Нептун состоит из 4 дозвуковых крылатых ракет. Они могут поражать цель на расстоянии до 300 км и ликвидировать корабли водоизмещением до 5000 тонн.

Противокорабельный ракетный комплекс Нептун на шасси КрАЗ-7634НЕ (8х8) презентуют на IDEX 2019

Что же касается шасси КрАЗ-7634НЕ (8х8), то оно имеет грузоподъемность 27 т и оснащается современным двигателем мощностью 460 л.с. Коробка передач – автоматическая. Мы уже писали, что недавно первый образец был отправлен в украинскую армию. Так что представленная на IDEX 2019 масштабная модель ракетноо комплекса Нептун скоро воплотится в полноразмерный боевой образец.

Сообщение На IDEX 2019 презентуют ракетный комплекс Нептун на шасси КрАЗ появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Осторожно – ямы! или Проверь запасное колесо!

Автоцентр - Сб, 02/16/2019 - 21:22

А ты проверил свою запаску? Докатку? Ремкомплект?

Тема про наши дороги, про их качество, была и будет актуальной всегда! Но особенно острым этот вопрос становится по окончании зимы и в начале весны. Избитая шутка “Вместе со снегом сошел и асфальт” в наших условиях суровая реальность. В этом сезоне оттепель нагрянула еще раньше, и проблем у автолюбителей стало еще больше… Я даже не говорю о регионах, речь о столице. Там, где еще два дня назад был обычный люк, сегодня может быть яма или колодец – люк просто утонул! Погрузился в пучину тоски и безизвестности. Стыки на путепроводах превратились в настоящие ущелья, а в некоторые “ямы” даже кроссоверы ныряют по бампера! Любой дождь – и вечером эти милые дорожные сюрпризы будут вам незаметны…

Так и случилось со мной… Даже не успев разогнаться со светофора в начале улицы Богатырской, на путепроводе, тестовая Mazda 6 испытала серьезный удар по передней подвеске. Вспомнив о резине 225/45 R19 сомнений не было – это пробой… Докатившись до обочины я стал третьим в очереди “счастливчиков”. Один вскоре отчалил, другой мужик продолжал возиться с запаской прямо под дождем. Вскоре датчик давления предупредил, что та же процедура ждет и меня. Вот только запасок в современных авто почти нигде нет! Вместо нее – ремкомплект. Который в случае такого пробоя (они обычно боковые) по сути бесполезен. Дорожные службы передают большой привет!

И в такой, казалось бы, совершенно банальной ситуации, которую можно решить за 10-20 минут в зависимости от сноровки, вы оказываетесь совершенно беспомощны! Нужно как минимум добраться на шиномонтаж, как максимум – найти новую шину. И все это, как правило, вечером в выходной. Да, по идее есть услуга ассистанса, которой в данном случае я мог бы воспользоваться бесплатно. Но новое колесо в сборе они явно не привезут, а значит вызов эвакуатора и дальше по логической цепочке. А значит, колоссальная потеря времени и сдвиг планов. А если дело за городом? А если спешишь? В общем, не самая приятная, но совершенно не сложная поломка грозит обернуться целой эпопеей.

Поэтому проверьте свои запаски и докатки! Это хорошо, если она просто вынимается из подпола. А если выкручивается из под днища, как у многих французских авто? Никогда не пробовали совладать с этой хитрой конструкцией на морозе или в дождь после нескольких лет ее бездействия? Уверен, вам не очень понравится. Ну и проверить давление тоже будет не лишним. Поверьте, эти простые и казалось бы смешны советы могут сэкономить вам немало времени, нервов и денег.

Мне повезло! Несмотря на две дырки, одна прямо на стыке с диском шина немного держала давление – воздух выходил постепенно. Подкачав насосом из ремкомплекта несчастную, тихонько покатился искать шиномонтаж. Везение номер два – он оказался буквально через 300 метров! В очереди я был пятым! И у всех своя “ямная” история… Ремонт “заплаткой” стоил мне 400 грн, два часа времени и немного нервов.

Будьте внимательны за рулем и удачи на дорогах!

Сообщение Осторожно – ямы! или Проверь запасное колесо! появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Пожарный ЗИЛ-130 преобразили до неузнаваемости (фото)

Автоцентр - Сб, 02/16/2019 - 19:00

Сегодня грузовики с двухрядной кабиной выпускают многие производители. Что же касается ЗИЛ-130, то эти машины выпускались с 4-дверными кабинами преимущественно для пожарных автоцистерн. В наши дни такие пожарки АЦ-40 (130) списывают полным ходом. Чтобы машины не пропадали зря, их частенько переделывают под авто для народного хозяйства.

И наглядный тому пример – этот грузовик ЗИЛ-130, сфотографированный недавно в Киеве. Машина имеет двухрядную кабину от пожарной автоцистерны. Только здесь уже установлена укороченная бортовая платформа.

Читайте также: ЗИЛ-130 соединили с Mercedes S-класса (видео)

Бортовой ЗИЛ-130 с двухрядной кабиной от пожарной автоцистерны.

Кстати, на службе у «Киевводоканал» также работает одна бывшая пожарная автоцистерна АЦ-40 (130). Правда, в этом случае у ней сохранена надстройка позади кабины и, скорее всего, есть и цистерна для воды. Эта машина уже не красная, как положено пожарным автомобилям, а синего цвета.

ЗИЛ-130 на службе у «Киевводоканал»

Что же касается грузовиков ЗИЛ с двухрядной кабиной более позднего периода, то такие машины выпускались в качестве бортовых. Только это были уже ЗИЛ семейства «Бычок».

Читайте также: Как старенький ЗИЛ-130 научили приседать (видео)

Пожарная автоцистерна АЦ-40 (130)-63 во всей красе.

Сообщение Пожарный ЗИЛ-130 преобразили до неузнаваемости (фото) появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Легендарный Mini Cooper стал электромобилем

Автоцентр - Сб, 02/16/2019 - 16:00

Британское ателье Swindon Powertrain, специализирующееся на электро преобразованиях классических автомобилей, к своему юбилею выпустило необычное авто. На этот раз модификации подверглась малолитражка Mini, которую показали на проходящем сейчас Лондонском автосалоне классических автомобилей 2019.

Переоборудованный автомобиль назвали Swind E Classic Mini, и заявили, что таких иашинок будет выпущено лимитированной версией в количестве не более 100 штук.

Swind E Classic Mini – это четырехместный электромобиль, с которого был снят оригинальный двигатель, коробка передач и топливная система. Вместо них машина получила 24 кВт*ч аккумуляторную батарею и электродвигатель мощностью 110 л.с. (80 кВт). Все это наделило его способностью разгоняться до сотки за 9,3 секунды, и набирать максимальную скорость до 130 км/ч.

Читайте также: Спортивный дух и британская элегантность: эксклюзивная серия MINI 60 Years Collection

При весе в 720 кг и низком центре тяжести, одного заряда батареи электрифицированному Mini хватит на 200 км, что сделает электрокар отличным городским авто.

Еще одним преимуществом электрификации малолитражки стало увеличенное внутреннее пространство и 200-литровый объем багажника, образовавшиеся в результате удаления топливного бака.

Читайте также: Great Wall может заняться разработкой новых моделей MINI

Салон также подвергся модернизации. Теперь в нем есть подогрев кожаных сидений, заднего и переднего стекол, а также пола. Появилось и все то, что требуется современному человеку для синхронизации автомобиля со смартфоном, вместе с функциями Apple CarPlay и Android Auto. А в перечне дополнительных опций значится гидроусилитель руля и климат-система.

Swind E Classic Mini -электродвигатель

Вот только вся эта красота будет совсем недешевым удовольствием. В связи с большой популярностью Mini среди потребителей, стоимость его электрической версии стартует с 79 000 фунтов стерлингов, что равняется примерно $100 000. Однако, это будет первая, пусть и ограниченная, но все же серия электрифицированных Mini.

Сообщение Легендарный Mini Cooper стал электромобилем появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Жилые прицепы для внедорожников – кругосветка за полцены (видео)

Автоцентр - Сб, 02/16/2019 - 13:00

В сети появилось интересное видео про австралийские жилые прицепы Bruder EXP-4 для внедорожников. Эти кемперы с кузовом из эпоксидного композита поражают своей геометрией проходимости.  На таких можно легко отправится в кругосветное путешествие.

Тут огромный дорожный просвет, зубастые 17-дюймовые шины, по два мощнейших амортизатора на каждое колесо, ход подвески – 305 мм. В салоне большая двуспальная кровать шириной 1,8 м. Есть также еще одна раскладная кровать, на которой могут разместиться до троих детей.

В корме, с наружной стороны за подъемной крышкой имеется кухонный блок – с холодильником на 60 литров, мойкой из нержавейки, электроплитой. Справа по борту – выносной душ. Интересно, что на крыше установлены солнечные панели, которые питают электроприборы. На кемпере применено экономичное LED-освещение.

А теперь о цене. Производитель утверждает, что прицепы для внедорожников обойдутся примерно вдвое дешевле стандартного прицепного кемпера. Цена на модель Bruder EXP-4 стартует от 54,5 тыс. австралийских долларов или 38,7 тыс. американских. Возможна и доставка в другие страны – например в США, всего за 5000 долларов.

Украинский аналог – внедорожный жилой прицеп от LifeStyle Camper

Но зачем платить больше? Оказывается, подобные жилые прицепы для внедорожников выпускаются и в Украине. И продаются они за 7900 евро в базовой комплектации. Это так называемые теардроп кемперы. Украинская компания недавно начала поставку этих домов на колесах за рубеж – даже в такие далекие страны как Новая Зеландия.

Читайте также: Украинские кемперы оказались в центре внимания западных СМИ

Сообщение Жилые прицепы для внедорожников – кругосветка за полцены (видео) появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Самый необычный автоугонщик в мире (видео)

Автоцентр - Сб, 02/16/2019 - 10:00

Не переключайтесь, эта история стоит вашего внимания. Здесь не просто полицейский отчёт о ходе расследования (хотя он, определено, тоже есть), а целый сюжет. Неожиданный, гадкий и даже по-своему трогательный.

Грабитель Майкл Армандо Лопез несколько раз угонял минивэн семьи Гавард, но каждый раз под утро возвращал автомобиль законным владельцам. Преступник использовал транспортное средство для других ночных грабежей и прочих темных делишек.

Читайте также: Какие современные автомобили легко угоняемые

Пожилая Беверли Гавард заподозрила неладное вскоре после потери дополнительного комплекта ключей. Она заметила, что водительское сиденье было в непривычном положении, а зеркала — отрегулированы по-другому. Грабителя поймали во время очередного «рейда», когда он находился за рулём чужого минивэна. Он попытался оторваться от преследования, но, конечно, угодил в столб. Премия Автоугонщик года?

Читайте также: Верховная Рада развязала руки автоугонщикам

Сообщение Самый необычный автоугонщик в мире (видео) появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Новый комбайн Херсонмаш произведет фурор на Агро-2019

Автоцентр - Пт, 02/15/2019 - 23:30

О том что Херсонмаш готовит новый комбайн к выставке Агро-2019 стало известно из интервью генерального директора ООО «Укрсельхозмаш» Александра Олейника, которой от дал изданию «ЗЕРНО».

По его словам это машина расширит линейку продукции, которую завод выпускает совместно с финским производителем Sampo Rosenlew. Напомним, что сегодня «Херсонмаш» изготавливает зерноуборочные комбайны Skif 280, локализация которых уже достигала 45%.

Комбайн Skif 280

Что же касается нового комбайна от Sampo Rosenlew, то сегодня он проходит испытание в далекой Бразилии. Технические подробности пока не сообщаются, однако эта модель должна произвести настоящий фурор на украинском рынке.

Читайте также: В Киеве презентовали лучший зерноуборочный комбайн 2018 года (видео)

Организация сборки новой модели комбайна на заводе «Херсонмаш» позволит снизить цену машины на 20-25%. Остается только дождаться XXXI международной агропромышленной выставки Агро-2019, которая пройдет в Киеве, на территории «Экспоцентр Украины» с 4 по 7 июня.

Новинка Автомобильные новинки на выставке Агро-2018 в Киеве 05 Июн 2018, 14:39 4577 Перейти к новости

Сообщение Новый комбайн Херсонмаш произведет фурор на Агро-2019 появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Представлен электрический VW Transporter в духе 1000-сильного суперкара

Автоцентр - Пт, 02/15/2019 - 22:30

На Женевском автосалоне в марте 2019 года состоится премьера электрического вэна Volkswagen e-Transporter. Внешне машину отличает стильный аэродинамический обвес от ABT. Достаточно посмотреть на передний бампер, накладки на пороги, спойлер на крыше. А также на необычный задний бампер, который лишился выреза под выхлопную трубу – это же электромобиль. Машина также получила эффектные 20-дюймовые колесные диски и низкопрофильную «обувку» Continental.

Особо завораживает наружный окрас – с применением тонких линий зеленого цвета. Напомним, что именно так был оформлен умопомрачительный универсал RS6-E, также разработанный специалистами ABT.

Вот только e-Transporter, в отличие от RS6-E лишен гибридной силовой установки в 1018 л.с.. Здесь установлен только электромотор на 82 кВт (109 л.с.), который питают литий-ионные батареи на на 35 кВт.ч. Запас хода невелик – всего 208 км, однако на фирме обещают увеличить его вдвое, установив батареи на 74,6 кВт.ч.

Новинка VW Transporter T7 – электрический фургон с запасом хода 600 км 28 Авг 2018, 21:34 5862 Перейти к новости

RS6-E

Напомним, что Volkswagen e-Transporter был разработан на ABT и впервые презентован на выставке IAA 2018 в Ганновере. В Женеве покажут уже серийную машину, которая поступит в продажу в третьем квартале 2019 года. Тогда же можно будет купить и электрический e-Сaddy, также изготовленный на ABT. Электрический каблучок оснащается батареями на 35 кВт.ч и ожжет проехать на одном заряде до 220 км.

Сообщение Представлен электрический VW Transporter в духе 1000-сильного суперкара появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Необычный Opel удивил сразу двумя рулями (видео)

Автоцентр - Пт, 02/15/2019 - 21:30

Все, кто учился вождению в автошколе знают, что учебные машины оснащены дублирующими педалями. А как насчет дублирующего рулевого колеса? Оказывается и такое возможно!

Знаменитый видеоблогер Master Milo удивил очередным необычным авто. На этот раз в его руки попал компактный хэтчбек Opel Corsa второй поколения, который решили оснастить двойным рулем.

Для большей забавы оба руля не дублируют друг друга, а отвечают по отдельности за правое и левое колесо! То есть управлять такой Корсой можно только в паре, причем действовать нужно согласовано, иначе повернуть в нужную сторону не получиться. Отличная возможность научиться командной работе.

Читайте также: ЗИЛ-130 соединили с Mercedes S-класса (видео)

Сообщение Необычный Opel удивил сразу двумя рулями (видео) появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Неизвестный VW Polo с расходом 1.7 л/100 км

Автоцентр - Пт, 02/15/2019 - 20:30

Сегодня VW активно старается отделаться от последствий так называемого Дизельгейта. Это сложно в условиях глобальной проблемы, которая даже затронула многие другие мировые бренды, всколыхнув поток новых расследований.

Мы не будем поднимать тонкости процесса, лучше вернёмся в конец восьмидесятых годов прошлого столетия. Там слышен голос экспериментов, призванных сделать автомобиль экономичным и максимально безобидным для экологии. Это все Фольксваген Поло второго поколения. Уникальный автомобиль изучили эксперты AutoBild. Но давайте сперва посмотрим на сегодняшние результаты. И речь не об электромобилях.

Современное наследие экономичных VW

Помните экспериментальный прототип Volkswagen XL1 2013 года? Его гибридная силовая установка (дизельный двигатель + электромотор) обеспечивала расход топлива на уровне 0,9 л/100 км. Футуристичное купе продали ограниченным в 200 экземпляров тиражом по 111 тыс евро каждый. Ещё 50 автомобилей изготовили для исследовательских нужд, но это было далеко не первое приближение компании на поле создания сверхэкономичного транспортного средства.

Первые попытки борьбы с расходом топлива

В 1987 году инженеры Volkswagen разработали особую модель на базе VW Polo второго поколения. Двухцилиндровый дизельный двигатель объемом менее 1 л литра развивал 27 л.с. При более активной работе с акселератором подключался механический компрессор, в этом случае максимальная отдача достигала 40 л.с.

Если оставить педаль газа в покое, автоматический маховик деактивировал двигатель. В смешанном режиме езды удавалось добиться расхода топлива на уровне 3-3,5 л/100 км. Но в ходе испытательного пробега от немецкого Вольфсбурга до юга Франции (1500 км) особый Volkswagen Polo продемонстрировал результат в 1,7 л/100 км.

Читайте также: Volkswagen e-Crafter – проверяем запас хода зимой (видео)

Прототип получился очень технологичным для своего времени. В его арсенале — система рекуперации выхлопных газов и фильтр твердых частиц. Благодаря использованию продвинутых технологий, Polo оказался слишком дорогим для своих размеров автомобилем, поэтому полноценный выход на рынок, по оценкам специалистов, оказался бы нецелесообразным.

Всего подготовили 50 экземпляров, многие из которых использовались в автопарках благотворительных организаций. До наших дней добралось не более десятка таких VW Polo. Владелец одного из них, Себастьян Винклер, каждый день переживает о состоянии своего автомобиля, ведь уникальные запчасти, в том числе особый ремень ГРМ, сегодня уже не выпускают.

Читайте также: Первые живые фото электрического кроссовера Volkswagen

Сообщение Неизвестный VW Polo с расходом 1.7 л/100 км появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Греческий кабриолет Lada Niva ушел за смешные деньги

Автоцентр - Пт, 02/15/2019 - 01:01

Не все знают, что Lada Niva с середины 80-х годов выпускалась в Греции, на предприятии Automeccanica. Здесь не только осуществляли крупноузловую сборку стандартных машин модели 2121, но и делали из них кабриолеты.

Именно такая машина 1989 годы выпуска и была выставлена на продажу на интернет-аукционе Bring a Trailer. Автомобиль прошел доработку на итальянской фабрике Giallo Exploit, занимающейся лакокрасочным покрытием для автомобилей.

И неслучайно машину окрасили в эффектный цвет «канарейка» (код краски 237 Fiat), о чем свидетельствует соответствующая табличка под капотом. И произошло это, судя по объявлению, совсем недавно – в 2018 году. Под капотом также имеется и греческая табличка.

Машина оснащена стандартным 1,6-литровым карбюраторным двигателем. Машина имеет мягкую съемную крышу и доработанный салон. Пробег – 75 тыс. км. В объявлении также говорится о том, что в данной Lada Niva Сabriolet были заменены элементы ГРМ, главный тормозной цилиндр, реактивная тяга, тормозные колодки и шины.

Самое интересное, что редкий автомобиль ушел с аукциона всего за 5300 долларов. При этом было сделано 16 ставок.

Читайте также: 12 малоизвестных версий автомобиля Нива для зарубежья и не только

Греческий кабриолет Zebra на базе модели Daihatsu Sharade

Кстати о греческом предприятии Automeccanica. С 1981 года здесь была налажена сборка небольших открытых автомобилей Zebra на базе модели Daihatsu Sharade. До 1985 года было изготовлено всего около 2000 таких авто. После чего предприятие переключило на сборку Lada Niva.

Сообщение Греческий кабриолет Lada Niva ушел за смешные деньги появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Дальнобойщикам повысят ограничение скорости на дорогах Австрии

Автоцентр - Чт, 02/14/2019 - 23:30

Ограничение скорости для грузовиков на австрийских магистралях в ночное время могут повысить с 60 до 70 км/ч. Правда, при этом на один час продлят временные рамки ограничения:  с 22-00 до 06-00, а не до 05-00 как сейчас. С такой инициативой недавно выступил Министр транспорта Австрии и лидер Австрийской партии свободы – Норберт Хофер. Напомним, что сегодня ограничение скорости в ночное время действуют на грузовики полной массой свыше 7,5 т.

Норберт Хофер

По мнению министра, повышение лимита скорости улучшит безопасность на трассах, так как уменьшится разница скорости потоков легковых и грузовых автомобилей. Кроме того, движение на более низких оборотах позволит экономить топливо и выбрасывать в атмосферу меньше вредных веществ. При этом уровень шума возрастет незначительно.

Читайте также: Новые системы контроля на украинских дорогах

Новые ограничения скорости в ночное время НЕ будут распространяться на наиболее оживленные магистрали. Это Бреннер (A13), в долине реки Инн (A12), в долине Рейна (A14) и автомагистраль A23 через Вену. Теперь остается дожидаться одобрения данной инициативы министра транспорта Австрии.

Читайте также: Где в Киеве могут ограничить скорость до 30 км/ч

Сообщение Дальнобойщикам повысят ограничение скорости на дорогах Австрии появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Мусоровозы нового поколения на украинских дорогах (видео)

Автоцентр - Чт, 02/14/2019 - 22:30

Мусоровозы, которые работают на столичных дорогах, иногда вызывают и приятные чувства. Вот, например, новейшие машины Scania P280 с надстройкой Zoeller появились совсем недавно. Два таких автомобиля были поставлены в конце 2018 года компанией «Скания Украина» крупному оператору по вывозу и переработке отходов – Группе компаний «ГринКо».

Отметим, что данное шасси Scania P280 имеет колесную формулу 4х2/4. То есть на нем установлена задняя подруливающая ось, что улучшает маневренность в городских условиях.

Scania P280 с надстройкой Zoeller

Машина оснащена 280-сильным турбодизелем экологического стандарта Евро 5. С ним работает в паре коробка передач c автоматизированной системой переключения Scania OptiCruise – это по сути «автомат», без педали сцепления.

Представленная Scania P280 – машина следующего поколения, презентация которой состоялась в Украине весной 2018 года.  Нашим потребителям сегодня доступная целая линейка моделей новой генерации. Это автомобили для строительного и коммунального сегментов, для городских и региональных перевозок, а также для работы на магистральных маршрутах.

Событие Scania Driver Competitions – объявлен лучший водитель грузовика в Украине (видео) 06 Окт 2018, 21:18 866 Перейти к новости

Отметим, что компания «Скания Украина» реализовала в 2018 году 406 новых грузовиков, из которых 140 – это машины следующего поколения. Отметим, что отечественный рынок новых грузовиков тяжелого класса продемонстрировал в прошлом году неплохой рост – плюс 25% к показателям 2017 года.

Сообщение Мусоровозы нового поколения на украинских дорогах (видео) появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Cколько стоят билеты на самый дорогой поезд в мире (видео)

Автоцентр - Чт, 02/14/2019 - 21:30

Приготовьтесь охать от удивления и вздыхать от зависти. Сейчас вы увидите самый сверхскоростной самый дорогой поезд в мире, по своему комфорту сравнимый с роскошными номерами отелей.

Но, будьте осторожны! Эти изображения могут ранить до слез, если вам часто приходится ездить на украинских поездах.

https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--gqzhlbmh--/c_scale,fl_progressive,q_80,w_800/pzjqajtmphgs1waesq7f.mp4

Японцев недаром называют жителями с другой планеты. Самые обыденные вещи они умудряются так модифицировать и форматировать, что их невозможно узнать.

Читайте также: Укрзализныця анонсировала новые поезда в Европу

К примеру, вот это японский люксовый поезд под названием Train Suite Shiki-shima. Если бы не мелькающие пейзажи за окном, можно было бы решить, что это комнаты некоего королевского зала. Но, нет, это самый дорогой поезд в мире, запущенный еще в 2017 году, и только сейчас видео его интерьера попало в сеть.

Обратите внимание на необычную форму его окон. Уже только они создают ощущение, что вы не в поезде, а в каком-то музее современного искусства. Который, кстати, снабжен шикарным лаунж-баром, комнатой отдыха и роскошной ванной.

Но, все это, разумеется, стоит немалых денег. Так как он рассчитан всего на 34 пассажира, чтобы проехаться на таком поезде на небольшое расстояние (примерно, как от Киева до Одессы), придется выложить минимум $2 865. Длинные поездки, занимающие два-три дня в дороге, обойдутся минимум в $8 500.

Читайте также: Невероятный автопоезд для алмазных приисков (видео)

Сообщение Cколько стоят билеты на самый дорогой поезд в мире (видео) появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Какие электромобили можно купить в Украине

Автоцентр - Чт, 02/14/2019 - 20:28

Электромобили уже не первый год являются если не предметом культа, то уж точно обожания и симпатии со стороны многих автолюбителей. Кто-то хвалит их за экономичность, кто-то за динамические качества, а есть даже такие, кто всерьез хочет побороться за экологию, пересаживаясь на электрокар. Что же, инициатива похвальная, но доля автомобилей на электротяге на сегодняшний день очень мала. Если, к примеру, говорить о рынке новых авто, то это менее 1%! А в цифрах это чуть более 600 машин, проданных за 2018 год. Чуть лучше ситуация в секторе подержанных машин – там доля машин “с батарейками” составляет уже 3,5%.

С другой стороны, предложение электромобилей растет с каждым месяцем. Пусть и осторожно, но новинки все же начинают появляться у официальных дилеров, да и сами автомобильные бренды не стоят на месте. В новой парадигме автомобильного мира с постепенным отказом от автомобилей с дизельными двигателями, про которые мы недавно писали, электромобили чувствуют себя все более уверенно.

Читайте также: Самые доступные дизельные авто в Украине

Поэтому в начале года мы решили провести своеобразный срез рынка и посмотреть, какие электромобили можно купить в Украине. Обзор начнем с моделей, представленных у нас официально, а ранжировать будем по возрастанию цены. Заодно узнаем, насколько доступны сейчас новые электромобили. Сразу хочу предупредить – до дешевых б/у Nissan LEAF со товарищи мы доберемся чуть позже, про них речь пойдет в отдельной статье.

Какие электромобили можно купить в Украине

Официальные электромобили

Список “официалов” открывает новинка этого сезона – кроссовер JAC iEV7S с ценой 26.500$ По сути, это электрическая версия кроссовера S2 c батареей емкостью 39 кВт*ч и мотором мощностью 116 л.с. Обещанный запас хода на полной зарядке в лабораторных условиях составляет 300 км. Также на сайте импортера указано, что мороз даже -30 для данного авто не проблема. Что же, не терпится проверить, вторая партия электро кроссоверов, в которой будет и тестовый автомобиль должна быть совсем скоро!

Следом идет корейский хэтчбек Hyundai IONIQ Electric. Несмотря на свои габариты и принадлежность к С-классу, емкость его батареи 28 кВт*ч. Зато мощность 120 л.с., что позволяет ему разменивать первую “сотню” за 9.9 секунды. Предлагается на сегодня в двух уровнях оснащения, и с учетом акционной цены доступен примерно за 30.000$ Добавим также, что существуют еще две версии IONIQ – гибридная и подзаряжаемый гибрид.

Чуть дороже хэтчбек B-класса Renault ZOE, который только в 2018 году официально появился на нашем рынке. С батареей 41 кВт*ч запас хода обещан аж на 400 км, но в реальных условиях теплого сезона эта цифра составляет 300 км. А в морозы падает примерно до 200 км (все зависит от мороза, режима работы “печки” и т.д.) Напомним, что Renault ZOE недавно побывал на нашем редакционном тест-драйве. На сегодняшний день за французский электромобиль просят около 32.000$

Буквально на тысячу дороже обойдется еще одна новинка – KIA Soul EV. Конечно, новинка относительная, ведь модели не один год, да и у нас она появилась несколько лет назад. Но дистрибьютор медлил со стартом продаж, и его опасения не напрасны. Слабо развитая сеть зарядных станций, не полная готовность сервисной сети вынуждают быть очень осторожными. Да и те “зарядки”, что есть, также не всегда соответствуют стандартам. А ведь это прямая угроза батарее, которая является одной из самых дорогих составляющих в электромобиле. Это, знаете ли, не бензобак заменить! Но вернемся к Soul EV. Предлагается он в одной комплектации с батареей на 30 кВт*ч и мотором мощностью 90 кВт. Цена – 33.000$

Приходят электромобили и в коммерческий сегмент, где, к слову, их эксплуатация выглядит более оправданной. Например, развозные фургончики, с относительно одинаковым пробегом за день. В рабочее время ездит по делам, ночью заряжается на стоянке. Пример такой модели – Renault Kangoo Z.E. Внутренний объем для грузов до 3,4  кубометров (в зависимости от модификации) батарея на 33 кВт*ч  и запас хода в идеальных условиях до 270 км. (цикл NEDC). Мощность правда невелика, всего 60 л.с., и максимальная скорость всего 130 км/ч. Ну куда важнее для такой техники крутящий момент, который в данном случае составляет 225 Н/м. Предлагается Kangoo Z.E. в нескольких модификациях. Грузовая обойдется в 40 тыс. $. А вот цена на пассажирскую указана без ПДВ, что составляет около 33 тыс.$

От коммерческого сегмента – к премиальному. Официально у нас продаются электромобили BMW и с недавних пор – Jaguar. А вот всенародно любимая Tesla завозится “всерую”. Модельный ряд баварской марки на электротяге представлен малышом BMW i3s и спортивным i8. Первый питается от батареи 27,2 либо же 42,2 кВт*ч, при этом мощность мотора в обоих случаях – аж 184 л.с.! До 100 км/ч он разгоняется всего за 6,9 секунды. Но и плата за бренд, технологии и динамику соответствующая – от 38.000 до 55.000$ Еще быстрее будет BMW i8, но… стоп! Это же не сугубо электромобиль, а подключаемый гибрид! Поэтому в наш обзор он все же не попадает!

Jaguar I-Pace – новичок не только на рынке электромобилей, но и первопроходец в этом сегменте для самой компании. Поэтому здесь все по премиум разряду: два электромотора мощностью 200 л.с. каждый, батарея на 90 кВт*ч (!) и запас хода на 480 км. Разгонная динамика тоже не промах – 4.8 секунды. Плюс фирменная ягуаровская внешность и хорошее оснащение опциями. Цена на новинку соответствующая – около 80.000$ Но когда Ягуары были дешевыми? И да, это не мешает модели демонстрировать отличный старт продаж – в январе было куплено 13 Jaguar I-Pace.

  

Электромобили, поставляемые неофициально

Пока официальные импортеры аккуратно подходили к вопросу, частные компании (они же “серые” дилеры) времени зря не теряли. Было очевидно, что спрос на ту же Tesla, которая так популярна за океаном, будет и у нас. Вслед за ней стали появляться в салонах и другие автомобили, а продажи из единичных превратились в более массовые. Казалось бы, здесь должна начаться шара! Но давайте посмотрим вместе.

Самым дешевым из новых неофициально поставляемых к нам электромобилей является Volkswagen e-Up. Хэтчбек А-класса, существующий во множестве вариантов, в том числе и электрическом. Небольшая батарея емкостью 18,7 кВт*ч обеспечивает и небольшую автономность – до 160 км. Мотор хоть и развивает мощность 81 л.с., динамику обеспечивает скромную: 12,3 секунды до “сотни”. Прайс внушительный – около 37 тыс. $.

Еще один компактный автомобиль, но уже уже покрупнее – Chevrolet Bolt (он же Opel Ampera-e). Фактически это микровен, в чьем компактном кузове нашлось место и для батареи на 60 кВт*ч, и для багажника объемом 480 литров и для полноценного 5-местного салона. Мотор для такого автомобиля на удивление мощный, аж 204 л.с. Поэтому и стартовая динамика отличная – 7,2 секунды до “сотни”. Внушителен и пробег. Заявленный, в тестовых условиях, 380 км, а в реальных около 300 км. Но и цена за такой новый электрокар тоже хороша – от 41 тыс. $

Такую же мощность и почти такую же емкую батарею предлагает и корейский электрический кроссовер Hyundai Kona. Он появился спустя полгода после дебюта обычной Kona c ДВС (в марте 2018 года на Женевском автосалоне) и отличается от нее не только электротягой, но и некоторыми стилистическими деталями. Мощность силовой установки составляет 204 л.с., а емкость батареи 64 кВт*ч. Такой тандем обеспечивает разгонную динамику до 100 км/ч за 7.5 сек. и запас хода до 480 км. Стоимость Kona на сегодняшний день составляет около 50 тыс. $ Примечательно, что есть также комплектация Lite – c меньшей по емкости батареей (39 кВт*ч) и мотором на 130 л.с. Запас хода также меньше, но не намного – 300 км.

Среди неофициально поставляемых в Украину электромобилей есть и легкая коммерческая техника. Речь идет о минивене Nissan e-NV200, который есть в пассажирском и грузовом исполнении. В первом случае он берет на борт семь пассажиров, а во втором около 600 кг полезной нагрузки. А вот техническая начинка одинаковая – это мотор мощностью 110 л.с. и батарея на 40 кВт*ч. Пассажирская модификация стоит около 43 тыс. $, а грузовая чуть дешевле – около 40 тыс.$

Не забыли мы и про лидера продаж среди электромобилей – Nissan LEAF. C выходом второго поколения модели (в серии с конца 2017 года) помимо прочего была увеличена емкость батареи, которая теперь “вмещает” 40 кВт*ч. Мотор также стал мощнее и выдает 150 л.с. Запас хода до 240 км. Но это по американскому стандарту EPA, а он более жесткий, чем европейский NEDC. Однако этого японцам показалось мало, и совсем недавно, в январе 2019 года, они представили модификацию E-Plus с батареей уже на 62 кВт*ч. Да и силовая установка мощнее – 215 л.с. Запас хода, соответственно также дальше. И в реальности он может составлять до 500 км. Но если мерять по EPA, то это 383 км. Цена на новый базовый Nissan LEAF в Украине составляет около 43 тыс. $, а на версию E+ – около 49 тыс. $

Читайте также: Подробный взгляд на самую дальнобойную версию Лифа - Nissan Leaf e-plus

Не менее популярной является и Tesla. И не только по продажам, но и по “узнаваемости” – ну кто из автолюбителей не знает про этот бренд? На сегодня его модельная линейка состоит из Model 3, Model S и кроссовера Model X. Если рассматривать новые экземпляры, то самым “доступным” будет Tesla Model 3, с запуском в серию которой у компании были определенные проблемы. Но спрос на модель очень высок! Существует она в нескольких вариантах исполнения. Отличаются они не только батареей (на 60 или 75 кВт*ч) но и наличием полного привода, который доступен для обеих версий. Пробег 350 и 500 км соответственно. Причем самая быстрая модификация Performance разгоняется до первой “сотни” за 3.3 сек.! Цены на “тройку” варьируются в зависимости от комплектации, но например за модель 75 Premium просят примерно 65 тыс. $

Своего рода классика, Tesla Model S, новой предлагается у нас в основном в самом мощном варианте исполнения – P100D. Если уж и расставаться с круглой суммой, то за крутые характеристики! Такая версия выстреливает до 100 км/ч всего за 2,5 сек! Мощность ее мотора равна 762 л.с., а запас хода при этом равен 600 км. Привод полный. Ожидаемо, что и прайс на такой автомобиль будет немаленьким – новая машина затянет примерно на 180 тыс. $, но иногда бывают экземпляры и чуть дешевле.

Ну и кроссовер марки, Tesla Model X, с задними поднимающимися вверх дверьми (т.н. “крыло чайки”), тремя рядами сидений (кроссовер может быть либо 6, либо 7-местным) и моторами такой же сумасшедшей мощности. Самые заряженные версии выдают до 770 сил и разгоняются до “сотни” за 3.2 секунды. Запас хода при этом лишь немного уступает легковому собрату – 550 км. Интересно, что и цена также сопоставима с Model S – около 180 тыс. $ за самые топовые модификации P100D.

После таких цен новинки от Audi и Mercedes-Benz уже не кажутся такими дорогими. Так, например, новенький кроссовер Audi e-Tron с батареей на 95 кВт*ч и мотором мощностью 400 л.с. можно купить примерно за 100 тыс. $ Запас хода по циклу WLTP – 400 км

А Mercedes-Benz EQC, который вот-вот запустят в серийное производство, можно предзаказать за 99 тыс. $ Емкость его батареи уступает ближайшим конкурентам (Audi e-Tron и Jaguar I-Pace) и составляет 80 кВт*ч, а суммарная мощность моторов – 400 л.с. Цифра разгона до “сотни” – красивые 5 секунд. Обратите внимание, что характеристики и показатели соперников ну очень близки. Остается дождаться еще BMW iX3, который присоединится к этой компании. Также добавлю, что и  e-Tron и EQC очень скоро появятся и у официальных дилеров Audi и Mercedes-Benz соответственно.

Detroit Electric – это по сути переродившийся спорткар Lotus Exige. Только знакомый приземистый кузов скрывает уже электрическую начинку. Из двух вариантов комплектаций к нам поставляется с более мощным мотором на 286 л.с. С ним ускорение до сотни занимает всего 3,7 секунды. Интересно, что наряду с “автоматом” можно выбрать и “механику”, что для электромобилей большая редкость. Запас хода от батареи на 37 кВт*ч обещан в 280 км, но это смотря как гонять, ведь максимальная скорость здесь 250 км/ч! Плата за спорт и эксклюзив соответствующая – цена модели около 155.000$

Что же в итоге?

Что же, предложение электромобилей в Украине все больше и больше. И, как видно, сэкономить, выбрав электромобиль у неофициального дилера вряд ли получится. Привлекательность заключается в другом – более широком предложении и возможности купить самые свежие модели. А вот вопросы выгоды и экономии под большим вопросом. Им задались эксперты из немецкого автомобильного клуба ADAC, и вот какие результаты у них получились, вы можете узнать по ссылке ниже.

Читайте также: Насколько выгоднее использовать электромобили вместо авто с ДВС

Сообщение Какие электромобили можно купить в Украине появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Глупейший способ помочь авто выбраться из снега (видео)

Автоцентр - Чт, 02/14/2019 - 19:30

Что мы обычно делаем, когда машина не может выбраться из снега? Правильно, выходим из нее и толкаем. Однако, герои этого видео, похоже, не в курсе о столь простом способе. Ну или они просто ленивые.

О чем это мы, спросите вы? А посмотрите видео, и всё поймете сами. Их методика просто поражает. И не имеет никакого смысла. Вот прям вообще.

Читайте также: Переоборудованная Лада шестерка насмешила Илона Маска

Сообщение Глупейший способ помочь авто выбраться из снега (видео) появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

За 2,5 месяца растаможено 161 тыс. авто на еврономерах

Автоцентр - Чт, 02/14/2019 - 19:08

Только представьте, с 25 ноября по 13 февраля прошли растаможку свыше 161 тыс. авто на еврономерах. Владельцы перечислили в госбюджет свыше 10,1 млрд грн. Настоящий рекорд был зафиксирован 13 февраля – растаможено 8 тыс. авто на еврономерах. Об этом сообщает ГФС на своем сайте.

Из общего количества оформленных автомобилей 101,5 тыс. – это авто с иностранной регистрацией, которые были ввезены на таможенную территорию Украины с 1 января 2015 года до вступления в силу новых правил ввоза таких автомобилей. Они находились в режиме временного ввоза или транзита. За их оформление оплачено свыше 6,3 млрд грн.

Из этого количества почти 86,8 тыс. – это те автомобили, которые находились на таможенной территории Украины с нарушением требований Таможенного кодекса Украины. Их владельцы добровольно оплатили 737,6 млн грн (штраф 8500 грн) за каждое авто).

Читайте также: В ГФС готовы предоставить информацию по автомобилям на еврономерах

Напомним ,что 22 февраля заканчивает льготный период растаможки евроблях в Украине. Поэтому всем, кто не успел, еще есть время пройти эту процедуру. Кстати, правительство сделало еще один важный шал навстречу владельцам евроблях – и своим постановлением упростило процедуру растаможки, временно отметив сертификацию на экологический стандарт.

Читайте также: Растаможка авто на еврономерах: 10 дней до конца льгот и очереди на границе (видео)

Сообщение За 2,5 месяца растаможено 161 тыс. авто на еврономерах появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Конкурент Tesla Model 3 от дочки Volvo: ещё одно фото и дата дебюта

Автоцентр - Чт, 02/14/2019 - 18:20

Поговорим о Швейцарии. В прекрасной Женеве в марте стартует Международное автошоу. Здорово, правда? Одна из самых интригующих новинок мероприятия — электромобиль Polestar 2, с помощью которого Volvo постарается испортить жизнь Tesla Model 3.

Недавно мы рассказывали об этом загадочном прототипе с тизерным сопровождением, и теперь появилось ещё одно фото. Все изображения не блещут информативностью, но мы знаем, что под номером 2 скрывается динамичный фастбэк. Напомним, первой моделью молодого бренда Polestar, который прежде отвечал за спортивные модификации Вольво, стало гибридное купе.

Читайте также: Polestar 2: первое фото 400-сильного электромобиля от дочки Volvo

Новинка, как ожидается, получит электрическую силовую установку мощностью около 400 л.с. Дальность пробега от АКБ неназванной ёмкости составит порядка 480 км.

Ранее опубликованное (второе) фото Polestar 2

Впервые живьём перед публикой электромобиль Polestar 2 покажется на Женевском автосалоне, но непосредственно мировая премьера состоится в режиме онлайн-трансляции из штаб-квартиры компании в шведском Гётеборге 27 февраля. Совсем скоро!

Сообщение Конкурент Tesla Model 3 от дочки Volvo: ещё одно фото и дата дебюта появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

В ГФС готовы предоставить информацию по автомобилям на еврономерах

Автоцентр - Чт, 02/14/2019 - 17:41

Прежде чем легализовать ввезенный в Украину с нарушением таможенного регламента автомобиль, необходимо знать его стоимость. Кстати, осталась буквально неделя для того, чтобы осуществить растаможку с 50-процентной скидкой на акцизный налог.

Тем не менее, оценку транспортного средства производят непосредственно на таможне. Некоторые, кто столкнулся с процессом, остались недовольны озвученными цифрами. Но мы здесь для того, чтобы сообщить вам о горячей линии Государственной фискальной службы Украины. Об открытии специального сервиса говорят в пресс-службе ведомства.

Теперь владельцы авто на иностранной регистрации могут позвонить на многоканальную горячую линию и получить информацию о стоимости собственного транспортного средства. Для этого операторам понадобятся данные касательно года выпуска автомобиля и его VIN-номер. А получить развернутую информацию относительно растаможки конкретного ТС вы можете с помощью нашего специального калькулятора. Согласно сообщению, call-центр ГФС работает ежедневно с 9:00 до 21:00. Тел.: (044) 481-19-61.

Недавно в Верховную Раду Украины внесли законопроект об увеличении льготного периода растаможки в два раза — до 180 дней. В случае его принятия, 50-процентная скидка продлится до 23 мая 2019 года.

Сообщение В ГФС готовы предоставить информацию по автомобилям на еврономерах появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка

Автомобиль года в Украине 2019: какие награды завоевала группа PSA?

Автоцентр - Чт, 02/14/2019 - 17:18

Лучшие автомобили в различных номинациях определяло экспертное жюри, состоящее из 28 ведущих автомобильных журналистов, а также десятки тысяч автомобилистов со всей Украины. Позади два отборочных тура журналистских испытаний – общие заезды и финальные тесты, а также народное голосование, где любой желающий мог проголосовать за своих фаворитов в каждой номинации.

Экспозиция Citroen на фестивале New Cars Fest 2019

В классе «мини» победу отпраздновал городской хэтчбек CITROEN C1. Эксперты по достоинству оценили маневренность и выразительный дизайн автомобиля, его экономичный бензиновый двигатель и системы помощи водителю. Нужно сказать, что голосующие своим кошельком покупатели также подтвердили приверженность этой модели. CITROËN C1 стал абсолютным лидером продаж в своем классе по итогам года с результатом в 128 машин.

В классе «мини» победу отпраздновал городской хэтчбек CITROEN C1

Приз за лучший дизайн получил SUV PEUGEOT 5008. Дизайнеры интерьера и экстерьера в самом деле сделали удачный, выразительный проект, что не могли не заметить и общественное жюри, и журналисты. Концепция организации водительского пространства i-Cockpit последнего поколения – это функциональность и стиль одновременно: большая мультимедийная система, спортивное рулевое колесо, удобные и стильные клавиши-тумблеры.

Приз за лучший дизайн получил SUV PEUGEOT 5008

Один из немногих семиместных кроссоверов на украинском рынке, несмотря на свои немалые размеры, выглядит по спортивному легким и динамичным.  Мощный и экономичный дизельный мотор объемом 2,0 литра, выдавая 150 или 180 л. с., подтверждает сильное внешнее впечатление о PEUGEOT 5008, стоит только сесть за руль.

Peugeot 5008 на тестах журналистского жюри конкурса «Автомобиль года в Украине 2019»

Стильный SUV CITROËN C3 Aircross получил награду за лучшее соотношение «цена-качество». Широкий выбор проверенных бензиновых и дизельных двигателей мощностью от 82 до 120 л. с., наличие на выбор механической и автоматической трансмиссии, а также специальные внедорожные ассистенты GRIP CONTROL и HILL DESCENT ASSIST говорят о широких возможностях автомобиля. Причем это касается как городских условий, так и легкого бездорожья.

CITROËN C3 Aircross получил награду за лучшее соотношение «цена-качество»

На страже безопасности водителя и пассажиров целых 12 систем помощи водителю (распознавание дорожных знаков, ACTIVE SAFETY BRAKE, PARK ASSIST и пр.). Французы традиционно идут в ногу со временем, поэтому оснастили C3 Aircross такими «фишками», как индукционная зарядка для смартфонов и Mirror Screen.

Citroen C4 Cactus на тестах журналистского жюри конкурса «Автомобиль года в Украине 2019»

Свой четвертый приз – за лучшую презентацию – получила украинская премьера обновленного хэтчбека CITROËN C4 Cactus.

Автомобиль был представлен в загородном комплексе на живописных берегах Днепра. И соответственно, кроме городских улиц, могли оценить преимущества обновленной комфортной подвески и на более суровых дорогах. А антураж приднепровских ландшафтов, рыбная ловля, конкурсы и фотосессии на природе помогли раскрыть шарм французской новинки в полной мере.

Украинская презентация Citroen C4 Cactus проходила в загородном комплексе на живописных берегах Днепра

В прошлом году группа PSA также получила 4 награды в номинациях: PEUGEOT 3008 стал «Компактным кроссовером», CITROËN C3 завоевал «Малый класс», PEUGEOT Traveller/CITROËN Spacetourer разделили первое место среди минивенов, а PEUGEOT 301 отметили как лучшее соотношение «цена-качество».

О Группе PSA

Группа PSA разрабатывает неповторимые решения в сфере автомобилестроения, созданные удовлетворять все ожидания клиентов. В портфеле Группы пять автомобильных брендов: Peugeot, Citroёn, DS, Opel и Vauxhall, а также разнообразные сервисы мобильности под маркой Free2Move. Группа PSA является одним из крупнейших автопроизводителей, а также «пионером» в разработке автономных автомобилей. Группа также работает в финансовом секторе (Банк PSA Finance) и производстве автомобильных компонентов (Faurecia). Дополнительная информация на сайте www.groupepsa.com.

Сообщение Автомобиль года в Украине 2019: какие награды завоевала группа PSA? появились сначала на Автоцентр.ua.

Категории: Новости авторынка
RSS-материал